variant 1 kodus oma garaazis
variant 2 TRK Värvid või Pilot Motors
aga kumb siis juhtus: kas rihmavahetusest hoidumine või õlitase?
Kui rihm, siis TRK kunagine pakkumine oli 15-17000 (kõik klapid, lihv, rihmad, töö ja muu vajalik), Pilotist pole selle töökomplekti hinda veel kuuldavalt välja pakutud (tõenäoliselt enamvähem sama)
Kui õli, siis oleneb maksumus sellest, kui kaua ilma õlita liigutud jms (ehk siis viid auto kohale ja antakse Sulle hind teada)
P.S. ennetades küsimusi-> ei mul endal ei ole olnud vajadust seda summat kulutada :-)
õlist vast mitte, seda ikka vahetatud regulaarselt pluss ise kontrollinud taset koguaeg. aga rihmast võib küll, sest 120000 hooldus oli just ukse ees ja siis pidi rihm minema vahetusse. tegemist 2,0 JTS selespeediga. pilot motors tegi just diagnostika ja võttis mootori lahti, nende hind oleks 70 000 ja veel pealegi.