ise veel tatt ja siukest raha ka plex aga kui olex siis arvan et ostax kyll sellise auto,juba see kaheukseline on mega täiega mu lemmik.ainult et kas see 4ukseline on ikke kombeliselt väike ka ve,mudu plex ju mutet;)ei mina soovitax kyll seda autot,äkki teab veel keegi muud inffi kust seda autot odavalt saax,näit saxamaalt tuues pallu lähex toomine maxma,kas tasux yldse jamada
Saksas oli neid neljaukselisi Smarte juba väga palju. Suurema auto moodi oli küll, kuid vedrustus tundus jätkuvalt väga jäik olema. Sisu ja välimus on muidugi löövad, kuid kahjuks pole seegi masin eesti maanteedele mõeldud. Pigem vaid linnamasin / jalgratta asemik.
See uus Smart on sama põhja peal uue Mitsu Coldiga. Nii, et 3,7 meetrit peaks umbes pikkus olema. Muidugi on Smardid kallimad kui mõni teine sama suur auto nii, et objektiivselt põhjust ostmiseks ei ole. Muidugi kui elusuuruses näeb siis võib tunduda võrreldes piltidega nii nunnu, et ***** sest rahast.
Smart For Four..nagu nimigi ütleb..mahutab kenasti 4 inimest sisse. Sõita oli mõnus alates 100 km/h...ka 180-se kiirusega oli üllatavalt stabiilne kiirteel. Väiksematel kiirustel häiris manööverdamisel automaatkasti mitte-just-sujuv-töö..st. kohapealt gaasi andes pidi väga hoolikalt gaasipedaaliga ümber käima. Bensiinikulu keskmine linn/kiirtee tuli ehk 7-8l. Tegemist oli 1,5L mootoriga. Kokkuvõttes: sama raha kulutaks pisut teisiti, kui seda ostes:)
sõitsin ühe sellisega itaalias päeva ringi. üks mis algatuseks üllatas oli mahukus. sisse istudes oli sama tunne mis mu range rover classicuga. tohutult avar. sõidab mõnusalt, üsna ergas tipronic käigukas. samas eks ta linnaauto on, tagasitmed on vastu tagaakent ja pagasiruum suht olematu. ja kallis kurinahk. aga positiivne elamus igatahes.
