Mis imevidn see bi turo olema peaks.Seda tean et ta teistest parem ja ringi käib rihma abil aga ... rohkem infi oskab keegi tuua??Netis sai kah ringi rännatud aga ei tuhkagi.

bi turbo on kaks turbot nagi binokkel, biseksuaal, bilmeen ja biskviit

To huuuuu:Äkki sa mõtlesid twin turbot.Bi turbo peax olema üks turbo mida veab rihm.Rohkem infi tahaks asja kohta saada.

ulo teab valesti, kompressorit veab rihm (vt. supercharged)
Biturbo = twin turbo.
Bugatti Veyron on Quattro Turbo (4 turpsi).

Quattro turbo nüüd vaevalt on, pigem ikka quad - inglise keel vähe "longab" ve?

"bi turbo" nimetust kasutati näiteks Maserati V6 mootorite korral, see oli siis kahe turbo tähis.

audil on a6-l 2,7 biturbo. helistage revalisse ja küsige järgi mida see endast kujutab.

Kas bi ja twin turbo vahe polnud selles, et üks variant on kaks ühesugust turbot ja teine variant väike ja suur turbo? Näiteks just sellesama A6 puhul olid vist turbod eri suurusega, et oleks hea rõhk kogu pööretevahemikus? Või on see bi -twin teema ainult brändis, kes kuda nimetab?

Biturbo = twin-turbo.

2 turbo puhul vahe selles, kas nad on paralleelselt (kummalegi silindrireale/pooltele silindritele oma) või järjestikku (üks turbo puhub teisele peale).

bi turbo ei võrdu twin turbo, wikis on olemas vastavad artiklid.
G60 ajab täitsa õiget juttu, bi turbo omab kahte erisuruses turbot, tagamaks yhtlasemat survet suuremas pööretevahemikus.
twin turbo on kaks yhesuurust turbot, kuid sama ploki kohta saavutamaks täpsemat/ühtlasemat tööd.

Ühe varjandi puhul on tavaliselt üks väiksem turbo poolte silindrite kohta ja teine samasugune teise poole silindrite kohta ehk turbod on ühendatud paraleelselt.
Teise varajandi puhul on turbod (tavaliselt väiksem madalate pöörete jaoks ja suurem kõrgete pöörete jaoks) ühendatud järjestikku kõigi silindrite kohta.
Viimast varianti on samuti erinevat. Võivad olla ka ühesuguse suurusega turbod. Üks tõstab rõhku kõrgemnaks ja teine veel kõrgemaks s.t. et ka järjestikused töötavad korraga, mitte erinevatel pööreterežiimidel eraldi.

Võib olla ka kompressor madalate pöörete jaoks ja turbo kõrgemate pöörete jaoks nagu VW 1,4 TFSI või mis ta seal on.

Kahju, et nt Audi insenerid Tartupetsi käest nõu ei küsinud või seda väidetavat wiki artiklit ei lugenud, kui 2.7T ja 4.2T masinate mootorikatetele BITURBO kirjutasid;)
Selliseid artikleid inglise keeles wikipediast ei leidnud, võibolla mingis muus keeles väidetakse, et biturbo ja twinturbo on erinevad asjad?
Inglise keeles räägitakse neis artiklites Parallel ja Sequential twin-turbost.

tartupets ajas asjad segamini. biturbo on kahe ühesuuruse turbo süsteem, peamiselt kasutusel V kujulistel mootoritel. Kuulsaimad ehk Maserati Bi-Turbod. Twinturbo on süsteem, kus turbolagi vähendamiseks kasutatakse kahte järjestikku olevat eri suurusega turbot. Wikipedia artikli järgi parallel twin-turbo = biturbo ja sequential = järjestikku olevate turbode süsteem.