Kui auto kapotil on kivitäkisd, kas oleks mõtet värvida linnuke või tuunida midagi?

kas on õige, et see nn tuunimine võib tekitada tuunitud kohale roostet, mis võib hakata kiiremini roostetama?


Tänud ette kõigile vastajatele.

Ei ole mõtet ise tuunida. maalisin leegid auto kapotti peale ja jäi maru ebaühtlane ja rant kah teise värviga võrreldes. võibolla kui mõne kogenenud venna juurde viia tuleb parem aga kallis :(

Aga rooste tekkimise suhtes peale tuunimist?

milles see nn tuunimine seisneb?

Mull on aga selline küsimus...kuidas tegelikult õeti autod värvida?mida teha ja mis jarjekoras?

tervist, kui on roostene pind siis kõigepealt kindlasti rooste eemaldada, enne pahteldamist pahteldatav pind matistada(P180-240 liivapaberiga), kui pahteldatud siis krundi alla pahteldatud kohad või terve detail/auto, enne kruntimist tuleb ära matistada ( P320-400), krunt ära matistada (P500-600)
kui head tulemust tahad siis vaata et ei jääks mingeid poore krundi sisse, see jääb värvi alt näha. Kui värvimiseks läheb siis pinna värviga 2-3kihti, metallikuga 2-3 kihti värvi , esimene kiht pane udukat siis on vähem võimalust, et teiste kihtidega jooksma ei hakka, siis läheb peale 2-3 kihti lakki, no seda pane küll silma järgi:D

Kle vase1 sul tark jutt. Annad äkki nõu kuidas kvikaitset karpidele ja tiiva servale lasta, all tsingitud kere millel kivitäkked ja põhivärv maas.all puhas tsink pind.Kuidas oleks mõistlik töö järjekord. Äitähh!

tömba aga krunt peale, ja siis matista (P240-320) ära ja kivikaitse peale.

Tänan.Proovin.