usparts müüs neid odavaid.küsi parem ameerika autost 2000 eegune kett,siis võid pärast ka ise sellega sõitma hakata.kui odava keti peale paned,siis reserveeri see järelejäänud mootoriressurss lühemat teedpidi lammutusse et keegi ei peaks vedama hakkama.odava ketiga saab ka kummikeksu mängida.
See originaalkett olgu kas või 700 või 2000 ei kõlba kuhugi,Gm on selles osas mootori ehitusega kõvasti puuse pannud.Kui aega remondiga on siis on mõtekas lasta mõnes metallifirmas uued hammastattad teha teisele ketile soovitavalt 06 B2 ketile või 08 B1 ketile ja tulevikus on seda kergem.esimene versioon peaks kestma igavesti.Loomulikult tuleks osta sirge plaadiga kett.(ja kvaliteetne)Selle 2000 krooni eest peaks kõik need vigurid tehtud saama.(Masu ajal vähemalt)