Oleks vaja läbida ADR koolitus. Kõige parem oleks kui saaks aprilli algus/keskpaigas need läbida kuna siis kodus 3 nädalat. Kui keegi teab kus ja millal teha saab siis andke teada :)
Isiklikult ei soovita.
Esimesed kaks päeva oli täielik jura, vabandage väljendamise eest.
"õppejõud" ei saanud ise ka vist päris hästi aru mida rääkima peab, või kus ta üldse on.
Õppematerjaliga on suht jama, ise pead kuulama ja üles märkima mis vaja.
Soovitan istuda ette ritta, et kilede pealt midagi välja lugeda.
Meditsiini jutt oli pärit aastast 1990
Järgmised kaks päeva olid päris produktiivsed ja asi sai lõpuks selgeks.
ARK-i eksam oli ka naeruväärne.
ARK kodulehel vist on tätsam sellest mida teadma pead kirjas, milleks peab veel kellegi jura suure raha eest mittu päeva kannatama.Kas nii ei sa lähen annan eksami ja kõik.
Mis sa arvad, et ma ei tea et tunnistus peab olema, aga ma tahan teada kes selle lollaka süsteemi püsti on pannud, et kui tööd tahad teha maksa makse selleks, et iga viie aasta tagant käi kursustel ja tao jälle raha lauale omal on viis sellist vidinat mida peab iga viie aasta tagant jälle eri maksuga tähistama.
eks ARK ja koolitused tahavad ka teenida. kui uusi peale ei tule, siis tuleb vanade käest ikka ja jälle koorida. pakuvad katust. nii on selle ADR korduv koolituse ja täiendõppega. aga tuleb ju ka load ja digikaardid iga 5 aasta tagant paraja summa eest vahetada. aga noh see amet toob ju ka kuhjaga sisse ja hakkab edaspidi veelgi enam tooma, küllap siis tõstetakse ka koolituste ja tunnistuste hindu.
ei saa ka aru, mida autojuhid vinguvad mingi paarituhandese kulu pärast, kui ise teenivad 1000 krooni päevas. peale selle maksab enamusel koolituse klubi kinni. tüübid on ikka päris ära pööranud. aeg oleks maa peale tagasi tulla.
ega koolitus peagi sulle kõik kandikul kätte tooma. ise peab ka uurima ja küsima, siis on sellest kasu. kui arvad, et saad lihtsalt toolinühkimisega professoriks, siis tunnen kaasa su pettumuste teel.
huvitav millal hakatakse sõiduautojuhtidele täiend koolitusi tegema? istuvad ju nemadki enamus iga päev roolis ja liiklus märgid sageli tunduvad olevat ununenud.
mis aga puutub kutselise juhi täiendkoolitustesse, siis paraku on need sellised, et läbiviia siiv, et kohale tulnud midagi juurde ei küsiks, sest vastata ju ei oska. hea kui saab selle päheõpitud ajast aru teksti loetud ja rahad kätte.
eks siis võtke koolitaja letti ja küsige senikaua kuni ta aru saab, et see ala pole tema jaoks või siis seletab asja ilusti lahti. see on küll täielik jama jutt, et küsida ei lasta. võib olla hoopis ei osata midagi küsida.
arvestades sellistes foorumites olevat ajupotentsiaali (järeldasin sisukate ja arukate kommentaaride põhjal), siis pole enamusel ju koolitust vajagi. võivad kohe silmad kinni ja eelnevalt õppimata kõik load teha ja testid läbida. ainult millegipärast reaalses elus ei saada hakkama.
olen näinud koolitusel ka neid tarku autojuhte, kelle arust tegelik elu ongi selline, mis taolistes foorumites olevates postitustes kajastub.
Mida seal küsida kas seda miks koma koht siia tõsteti või miks siin sidesõna muudetud on, või miks dokument nüüd plastikust on varem kõlbas pappile ka kirjutada või näe siin on natuke minutitega mängitud ja see jura on toppelt kallimaks läinud iga viie aastaga.
tehes päevast päeva tööd ja ainult slle plastiku tüki pärast mingid kursused iga 5 aasta tagant? kas sellel ikka jumet. tundub lihtsalt kellegile lihtsa rahategemisena. ei näe selle koolituse vajalikkust.
See värk käibki nii meil kõigis valdkondates aetakse elu olu võitluse hinnad lakke ja siis tullakse obroki maksjale moorali lugema saadava maksevahendi hulga üle.
ei muidugi, milleks üldse mingeid koolitusi vaja on, juhiload on ka täiesti mõttetud ju, ma juba tsaariajast sõidan hobuvankriga ja nüüd nõutakse mingeid lubasid.
Kas keegi oskab rääkida trahvi summadest ka kui vead ADR tahket kaupa aga tunnistus puudub,pean silmas rootsis-norras või kas üldse lastakse edasi sõita? Või on olemas mingid nipid kuda mööda hiilida kui kinni peetakse.
Küsi saatja käest ja kui sealt ei saa siis pöördu piirpunktis tolli poole küll nad selgeks teevad.
Tegelikuses sõltub kõik mida ja kui palju ning kas olid asjaga kursis või ei. Tavaliselt ,kui vahele jääd, jääb see sõit poolikuks ja keegi peab pangas suuri summasid liigutama. Kõrvale saad hiilida ,kui läbid edukalt kursuse.
Sellist nõu ega infot ma ei vajanud nii,et edaspidi hoia oma mõtetud killud ja naljad enda teada,*** tyypiline tati pritsija nagu siin suurem enamus.
See ongi siin täielik eitede klubi kui tahad midagi asjalikku rääkida-küsida siis hakkavad nõmedused kohe lendama aga noh sellised on ju enamus REKAJUHID aga mitte kaugsõiduautojuhid.
kui veate adr koormat ,siis võb juhtuda ,et viid haagise tasulisse politsei parklasse ja ninaga on sul vaba minek, kuhu iganes suunda. selliste asjadega pole vaja euroopas nalja teha, seal ju seadused paigas ja sinuga ei tehta nalja............edu.
Veel tuleks arvestada ,et paljudes tehastes ,kus tegeletakse ohtlike ainetega ei pääsegi enne väravast sisse, kui pole läbinud vastavat koolitust. Tehase väravas annad eksami. Samas on võimalus teenida preemiaks raha ,kui märkad ,et rikutakse mingit ohutus juhendit. Norra piiril on ka juba küsitud uut ADR ohutus juhendit. http://www.eraa.ee/doc/ADR_09.pdf
Kogemus olemas,ADR puudus,koorem konfiskeeriti Eesti poolel lisaks v2eti 2ra ka telefonid mis plommiti kuhugi kilekotti teadmata ajaks,koorma saab ka k2tte ei tea kuna ja tollis sellised inimesed kes ise ka mittemidagi ei tea,mingil hetkel nagu koik ok teisel hetkel juba r22givad kriminaal asjast ja see k2ik kestis u 5h.Eks varsti selgub mis saab.Kellegi elu ohtu ei seadnud ja loodust ka mitte.
Kas keegi teab midagi selle kohta ,et kui koolitus juhil tehtud siis kas piisab ainult sellest v2i on vaja autole ka mingi 2levaatus teha voi ei.EU vedudel.
kui koolitus tundub pika ja väsitavana, siis kes seal käia käsib? ise maksin raha ära, tegin samal ajal tööd, õppisin kodus märgid selgeks ja lugesin sõbra materjalid läbi ning läksin otse ARKi. Sisuliselt ostsin koolitunnistuse 2500 krooni eest. Eksamil oli üks vale vastus ja tunnistus käes.
PS. rahaliselt peab arvestama veel ARKi mineva 1000 krooniga.
