Täpsemalt huvitaks siis selline asi, et kas VAG grupi 1.4 55kw on tõepoolest sama mootoriblokk mis 1.4 74kw? Kusagil on nagu kõrvu jäänud selline väide.
Kui on siis mis nipiga see 19 lisa kw kätte saadakse? Ehk siis mida peab tegema ja välja vahetama et suurem võimsus kätte saada? Kui võimalik siis kas töö ja vaev tasub ära või on hoopis muud moodi võimalik 1.4 16v 55kw mootori võimsust tõsta?
Tänud.
Vabalthingava mootori võimsust on ilma mahtu suurendamata võimalik tõsta, kui suurendada surveastet, suurendada klappide mõõtu, muuta klappide lahtioleku aegu (ehk nukkvõlle), muuta mootori juhtaju seadeid elektroonilise sissepritse korral, muutes sisselaske ja väljalaske takistust väiksemaks, mootori kõrgemapöördeliseks ehitamine ja võibolla veel midagi ....
Kui arvad, et saad lihtsa vaevaga ja odavalt ehitada oma 55kw mootori 74 kw-iseks, siis eksid. Lihtsam ja odavam on osta autole teine kasutatud mootor peale.
Surveaste, silindrikäik, mootoriblokk, pritse., kõik on nagu sama, ainult ühel 19kw rohkem :S
Millest see tuleb? Kas lihtsalt mingi chipi või aju erinevus või ...?
Äkki mõni teadjam oskab lollile selgitada :D
Arvate et selline ümberehitus, sama bloki puhul on liiga kallis ja liiga keerukas?
Vabalthingaval mootoril annab sissepritse juhtaju n.n chipimine heal juhul maksimaalselt 10% võimsuslisa, kui sedagi.
Ei tea ühtegi sellise mahuga vabalthingavat mootorit millel annaks 19 kw juurde.
