tere teab keegi alfa tiptronicu kohta midagi pajatada ? pean siis silmas 166 automaati ja kas tiptronic on ainult 3-0 või 2,5 ka olemas ? kas Alfa tiptronicu käitumine valdavalt samalaadne võrreldes Audi tiptronicu-ga? kas alfa tronic valdavalt uimane või ikka tigedam ??
Alfa tiptronic on tavaline planetaarkast, millel on käsitsilülitamise võimalus...
.. omadustelt on see sama lame, nagu Audi tiptronic :-) ja erinevalt Audi V6-st, mille olemine on väidetavalt automaadina "teravam" nudib Alfa V6 olemuse kast nii masendavalt ära nagu .... (AR v6 on konstrueeritud käsikasti jaoks ning ka toimib kõige temperamentsemana just siduriga)- selles osas 100% nõus- miks Alfale automaatkast (äärmisel juhul siis tõesti automatiseeritud käsikast)
to reikin
selespeed kast on R4 mootoritel 147 ja 156 peal PLUSS valikuna mõlema mudeli GTA versioonidel ;-) ; 156 2,5 V6 kasutas Q-system kasti (neljakäiguline H konfiguratsioonis lülituse võimalusega planetaarkast)
166 kasutas tiptronicu nime kandvat planetaarkasti mis oli esialgu viisakalt neljakäiguline ning peale 2003 aastat muutus viiekäiguliseks (seda küll vist vaid diisli puhul)
ei lihtsalt kuna hetkel olemas A4 2,8 tiptronic ja audist suht siiber , et tahaks miskit vaheldust argipäeva ellu. Mötlesin ,et 166 oleks päris tige aparaat ja manualiga ei viitsi võimelda , sest olen automaatkastiga liiga ära harjunud. No aga kilovattide vahe on ju päris korralik , kui 166 on 166kw!
kui suur on siis kiirenduse vahe 166 automaadil vs manualiga ?
Kui Sa tahad vahetada 2,8A4 tiptronicu AR 166 vastu selle pärast, et "veidi põnevust ellu tuua" ning Sa ei ole võimeline/ei viitsi käike ise vahetada, siis kahetsusega olen sunnitud tõdema, et oled täiesti valel teel.
Sa ei suuda iialgi kohaneda sellega, mida AR pakkuda võib ning leppida sellega millise erisusega Audist loobudes jätkad...
lühidalt- kui Sa oled emotsionaalne inimene, siis jätka selle mõtte veeretamist .. kui aga oled mugav ja "tavaline" siis osta omale pigem Subaru või BMW ;-) ning erine sellega
AR omamine ja säilitamine on teatud mõttes privileeg- erinevalt näiteks Audi A6-test, mida on suurimates linnades samapalju, kui Alfasid kogu Eestis (ts@väga kogenud Alfist...)
AR 166 kW on manuaali puhul vähemalt 170kW ja automaadi puhul maksimaalselt 150kW (tagumikudünomeetri järgi) sekundites on mõõtmine mõttetu :-D (kui just foori GP- mis pole sport- harrastaja pole)
- Palun tõsimeeli, et kui kogu eelnev Sind maale lähemale tõi ... siis loobu AR märgist ning säästa Alfiste sellest, et kuskil on veel keegi, kes nuriseb teab mille pärast...
Nojah , ega varuosade kohalejõudmise kiirust ei ole mõtet Alfa ja audi puhul üldsegi võrrelda. ütlen ausalt,et olen suht mugav inimene ja ses suhtes pigem jätkan sakslase ülal pidamist. Alfa166 hakkas lihtsalt tigeda välimuse ja parema hääle poolest huvitama ja ega ei ole veel otsustanud , kas ära vahetqada või mitte. tagaveolist ei taha kohe mitte ,arvestades meie kliimat. aga igal juhul aitäh infi eest!
