2003. a, 59kW, ls 90 000km. Kas see on normaalne nähtus ja kuidas seda parandada, kui päeval lumesulavesi tuiskab mootori - käiguosale ja öösel asi külmub kinni selliselt, et hommikul käik sisse ei lähe. Alles peale 15-20 min mootori töötamist suvatseb käik sisse minna. (Eriti hull on siis, kui käik veel sisse jääb, siis tuleb kas sidurit all hoides lasta masinal töötada või minna 1. käiguga sõitu. Puntodel mootori kaitseplekki ei ole. Samuti ei ole Itaalias miinuskraade. Muidu talvel -25'C ei külmunud midagi kinni. Alles nüüd kevadel see probleem.

Trossid maha,sooja ja kuiva kohta,väike pesu,siis uuesti kuivatada,trossid määrida ja siis niiskuskindla õliga terved trossid üle katta.Minul olemas selline spetsõli ja niiskuskindel määre mis siiani ilusti toiminud.Esimest korda seda tööd suht jama teha kui enne pole näppinud.
Anna oma asukoht ja äkki saame jagu asjast.

Vaata kapoti all käigukasti taha, kus on kaks trossi. Neist ühel on kaitsekumm katki-mõraline. Midagi targemat teha pole, kui uus panna. Pole keeruline.