esmalt, kui ei ole seda veel teinud, siis loe läbi vastavad teemad siin (neid peaks ikka jätkuma), ja uuri ka tqhq.ee foorumist.. see peaks andma vähemalt 60-70% tavaliselt soovitavast infost. ja siis vaatame täpsemaid küsimusi..
Tere. Mure siis selline, et kui mootor läheb soojaks(86-90 kraadi), siis sureb auto välja ja enne hommikut seda käima enam ei saa. Diagnostika ei näita midagi,ometi hakkab mootori rikke tuli põlema.
3.1 mootoril pole häda midag,i kui korralikult hooldada ja mõistlikult sõita. Kõik need kaane vead millest räägitakse saavad alguse selle mootori *****t jahutusest. St kui mäest üles sõits autole pähe ei anna siis on auto ka üldjuhul korras. Teiseks kui oled teinud linna vahel paar kiiremat ringi siis oleks hea enne välja lülitamist autol lasta ~3-4min kohapeal käija, et süsteemi jahutada
selle mootoriga isendeid kõige rohkem ka müügis. oma kogemusest julgen soovitada bensukaid, mis suht lollikindlad ja ei lagune nii nagu diislid, kütusekulus ka suurt vahet ei ole. aga jah, bensukad ka nõksa kallimad kui diislid, kui soovid autot endale, mis kestaks soovitan jgal juhul jeep-chrysler diiselmootoritest eemale hoida.
lihtsalt diislid on chrysleril nutused. Uuematel olevad 2,7 mersu dislad juba paremad, kuid odavam osta mõni vanem 4,7 ja jääb kütte raha järgi kõvasti. samas 4,7 bensukas väga töökindel ja ei võta ta midagi nii palju, kui normaalselt sõita, kokku hoiad sellevõrra remondi arvelt.
