Tere

Selline probleem salongi ventilaatoriga:

Ventilaator töötab kõigil astmetel (1-4), kuid samas nupust keerates ei vaheta see puhumise kohti (põrandalt, esiklaasi juurest, otse salongi). Puhub kõikides nupu asendites alati esiklaasile.

Milles võiks antud probleemi puhul veaks olla?

Ette tänades

kuskilt on vaakumi voolik lahti või katki.
kas tühikäiguga pole probleeme?

probleem on ka tühikäigu korral

mõtlesin seda,et kas tühikäik iseenesest ei lonka- kui vaakumvoolik kuskilt katki,siis imeb sealt lisaõhku ja rikub õige töörežiimi. kas mingit susinat pole salongis kuulda?

Tühikäigu tööl pole küll mingit muutust tunda. Ka ei ole susinat kuulda salongis.

no siis hakka lammutama-kisu lüliti juurest paneel laiali ja näed,mis taga peitub

dfhsdh
dfsadf
dfsdf

Mis soga sa ajad inimestele ?!

Jalgade juures on mingi õhusuunamis-klapi ülekande tross või hoob paigast ära / või puru .

Võta ja sobra seal näppudega, kust peaks jalgadele sooja puhuma.
Jääb midagi näpu vahele ?

Lisan veel ühe asja. Nagu selgus hakkas korraks asi kenasti tööle. Sain kõiki õhu puhumise variante kasutada, kuid siis loobus asi jälle töötamast. Lõpuks jäi jälle ainult tuuleklaasile õhku puhuma.

milliste jalgade juures,seal võidki kobama jääda.

jäädki kobama kui kuulad selliseid nõuandeid: kuskil jalgade juures mingi õhuklapi tross või hoob või paigast ära või puru või bla bla bla....

Vastavad Vaakum voolikud vaata üle

Muudetud 03.08.10 13:07

natuke uurisin nüüd seda asja. vaakumit tõesti voolikutes pole. kuidas oleks kõige parem seda vigast voolikut otsida? kahjuks puudub selles osas kogemus.

Otsi ülesse kus kohast voolik salongist mootori ruumi läheb ja tee kindlaks kas viga kapoti all või salongis. Võibolla on eelmine omanik kapotti all pimeda ette pannud sellele voolikule.

Tänud kõigile, kes nõuandeid jagasid. Leidsin probleemile lahenduse. Üks voolikutest salongis oli mingil põhjusel umbes.

mul ka sama jama - kus need voolikud seal on ja misasjad lahti peaks võtma?

selle järgi sai kõik lahti kakkuda:
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=How_to_remove_the_
heater_and_radio_surround

aga kas selline viga võib ka olla, et keskmine nupp on pekkis, sest et selle taga on vaakumi peajaotur? nr5-st tuleb vaakum isegi sisse, aga suvalisel ajal enam nr3-st vaakumit välja ei aja(peale seda kui töötava mootori ajal lükkasin temperatuuripistiku ka tagasi külge), ehk siis selle keskmise nupu taga olevast jaoturist enam kliimanupu külge ka vaakumit ei anna.
korraks täiesti lambist isegi andis, aga siis sai ka ainult selliselt näkku(ja jalgadele) õhku puhuma, kui panin ise kliimanupu nr3 vaakumi toru kinni - ja peale seda hakkas siis õigeid hoobasid seal liigutama(läbi kahe potsiku). samas kui selle kliimanupu vaakumjaoturi ka tagasi oma kohale panin, siis kadus vaakum jälle ära(ja sisises suht kõvasti).... ehk siis mõlemad nupud suht pekkis? ainult et kuidas nimodi lampi järsku 2 nuppu pekki läheb?

mingit rohelist möksi oli ka seal kliimanupu taga, aga see tundus olevat tihendi asemel, mis ka siis vbl järgi annab, kui seal niipalju sisiseb ka veel. ja selle kliimanupu ja rohelise möksi peal(nupu taga) on ka lihtsalt mingi suvaline poolkummist julla, mida saab siis vasakule ja paremale lükata, niiet selle vahelt vbl sisiseski siis (kuna roheline möks on ka vahelt ära kulunud vms)
....