Jah, saab küll. soovitan kohe vahetada nii ülemise, kui ka akumise tihendi. hinnaks on 1,5 eur tk. Tööd on c.a. 2 tundi. kollektor maha, seal, pumbal on 1 poldi pea, millele saab võtme nr.7 peale toksida, ja rahulikult lahti keerata. Midagi sealt välja ei kuku, ja pole vaja seda tööd karta.
Audi mehaaniline pritse, pildil siis pritsepeal ja pastmassist julla on kütuse juhtrõhu regulaator, käib pritsepa küljest maha 2 pika poldiga, pea ja regulaatori vahel on 2 pisikest rõngastihendit. Viimane mees seletas vist vähe mööda ja valet asja ?
