tere, oskab keegi öelda millised vead ja eelised on Berlingol peale 2003 aasta. millised tüüpilised vead ja millist mootori kubatuuri juba võtta! kas 2.0HD või 1.9? oleksin väga tönulik teile! võibolla keegi müüb kaa siin sellis autot?:P
Olen kasutanud c3 ja kaht Citroen Berlingot 1.9. C3 LOGISES ESIMESE aasta lõpuks. Järgmine oli Berlingot 1.9 see ei läinud edasi,kiirendus. Vaehtasin aasta pärast uue vastu ,teine asi. Nüüd saab kahksa aastat viimasest ja tagasild hakkab otsa saama. Olen tublisid kärusid ja koormaid vedanud.
Kas keegi teab,mis juhtub kui berlingo 2003.a 1,9d mootoririhm maha jookseb....kas klapid löövad nö pähe või on veel lootust odavalt rihmavahetusega asi lahendada???
Praktiliselt kõikidel diislitel on kolvid ja klapid koos rihma katkemisel. Vähestel, nagu transiti 2,5d või isuzu 1,7d mootoritel, annavad järele nookurid või tõukurid.
Kui odavat rihmavahetust otsid, siis seda tehakse enne katkemist.
1.9d rihma katkemisel lööb nukvõlli reeglina kolmeks ja murrab puruks ka nukkvõlli pakud. originaalis tähendab see plokikaane ja nukkvõlli vahetust. b osana saab nukkvõlli raamipakke ka eraldi. kuid kui suurematel pööretel katkeb, võib lisaks lüüa ka klapi pesasse kõveraks ja rikkuda sellega ploki kaane. kolbide ja kepsude purunemisega pole ise kokku puutund.
