Hetkel ei tea kuivõrd sarnased on nende autode "soojasõlme" ehitus, sestap suhtu järgnevasse reservatsiooniga.
On kogemus Sceninc II'ga (AC, 2003) mille salongi puhur peale pesulast väljasõitu täispöörded võttis. Kaitsmed terved, kõrbelõhna ei olnud.
Lõppes ventilaatori ning mingi relee vahetusega + päevatöö maksumus.
Ennetava meetmena olen vist Renault klubi (vanas?) foorumis soovitanud kapotialuste vee äravoolukanalite puhastamist kuid hetkel viidet saagale ei leia.
Viga on 98% relees. Nüüd on vahe, kas sul on automaat kliima või konditsioneer. Kui nuppe käsitsi keerad, saab seda releed arstida ja saad koos tööga nii 500 krooniga hakkama, aga kui on kliima, maksab see relee ise natuke üle 2000 krooni. Kui on küsimusi, võta ühendust
