kraavimehed panid märgid üles NAGU TAVALISELT, süvenematta mida tähendab õueala märk. antud olukord on koomiline ja näitab liikluskorraldus vahendite mittetundmist.
Teetööde ajaks on õuealal kiirust tõstetud. Nii saan mina aru. Tegelikult polnud töömehel aga 13 võtit käepärast või oli lihtsalt laisk ja tähelepanematu.
Mis siin keerulist on?Liikluseeskiri ju ütleb,et kui alaline ja ajutine märk on omavahel vastuolus tuleb juhinduda ajutisest märgist,...seega alates märgist on suurim lubatud sõidukiirus 30km/h.Kui tahad võid ka aeglasemalt sõita kui teisi põhjendamatult ei takista.
Ajutine kiiruse piirang on hea tuluallikas mundrikandjatele- eelmisel suvel poisikesed leidsid sama kiirusepiiranguga vedelenud märgi ja pulli päras riputasid puuoksale oma maja juures- paar päeva hiljem olid kaks DAI inspektori selle märgi taga üritanud n.n." tööd "radariga tegema- Muide, jutt on Ukrainast, aga teemast pole kaugel -kas tark juht peab kõiki analüüsima mis autoaknast näeb ja käituma loogika seadusi järgides või piisab robotitaolisest käitumisest ? Ukraina maantel on üldlevinud point et ajutine kiiruse piirang märgiga kehtestatakse -aga piirangu lõppu unustavad- Seega sõidad a la 50 või rohkem km! ajaliselt tund aega ja mõtled kus need mundrimehed radariga on
Kui on ajutine kiiruse piirangu märk siis minuteada on selliselt, et ajutine piirang peab olema tähistatud iga 1 km järel. Samas kui tuleb ees suurem ristmik ja seal märki pole siis kiiruse piirang lõppeb.
kus on kirjas liiklusseaduses et ajutine märk peab olema iga 1 km järel?
loll jutt jälle .
asulas lõpetab märgi risttee ,asulavälisel teel niikaua kui on järgnev märk (suurem kiirus,piirangu lõppp)
Ajutine piirangu ala ei pea olema tähistatud iga kolomeetri järel.Ajutise kiiruse piirang kehtib asulas lähima ristmikuni või piirangut lõpetava märgini.Asulast väljas aga piirangut lõpetava märgini(järgmine lubatud suurima kiiruse märk või piirangute lõpu märk).Õueala märk on tõesti tiba tagapool,kuid see ei muuda midagi.Õueala märk on alaline märk,suurima lubatud kiiruse märk(30 märk)on ajutine märk.Liikluseeskiri ütleb,et kui alaline ja ajutine märk on omavahel vastuolus,siis tuleb juhinduda ajutisest märgist.Kõike ei ole võimalik liikluseeskirja kirjutada,muidu läheks see väga keeruliseks.Inimene peab teatud asjadest ka loogilise mõtlemisega aru saama.Märkide vaheline ala ei ole ju nii suur,et see jääks arusaamatuks?!
Punkt 3)
märki 351 «Suurim kiirus» peab kordama olenemata ristmike olemasolust järgmiselt: kehtestatud suurima lubatud sõidukiiruse 30 km/h puhul vähemalt 1 km, 50 km/h puhul vähemalt 2 km ja 70 km/h puhul vähemalt 3 km järel;
Seda olukorda päris paljudes kohtades, selles pole midagi valet ju. Sa sõidad küll linna sisse, aga seoses sellega, et seal võimalik siis on kiirus, mis lubatud 70 km/h. Siis see linna märk sind ei mõjuta kiiruse poolest. Aga samas tead, et 70 on kuni järgmise ristmikuni, kuna ristmik lõpetab märgi mõjuala. Sealt edasi sõidad linnakiirusega, ehk 50 km/h. Ning muidu, ajutine liiklusmärk on alati mõjuvam, ning selle järgi võiks sõita. Viimane vastaja oma 5 cm sõiduga pole vist liikluseeskirja lugenud.
