Tegu 2004 aasta masinaga ja selline probleem ,et sooja mootoriga ning kiirendamisega kaob mootorist jõud ja hakkab spiraal vilkuma ning hetk hiljem suretab mootori välja , paar korda teen restardi ning siis hakkab ka mootori tuli põlema. milles võib probleem olla ( nukkvõlli andur vahetatud , egr klapp puhastatud ja töötab)

mondeoga mine risusta fordi foorumit... Üldiselt mine osta auto()riisitera, mitte ford. See sama saan, mis opel-gi.

Kle g-punn , mine otsi oma riisitera ise sealt g-punktist ja ole rahul .....:) mina leidsin vea üles ja olen rahul oma Mondeoga :)

Milles viga oli?

Kõigi nelja pihusti tagasilaske klapid , parandus 2300.- tk ja uus pihusti 4300.- :)
Kuna plaan ise edasi sõita siis panen uued pihustid . Pihusti eluiga ju 250000 km ja Eestis 200000 km siis pole ju ime ,et läbi ning sain teada ,et just sellise pumbaga pillil tuleb kasutada ainult originaal kütusefiltrit :) ja ma olen pea 100000 läbi sõitnud B filtriga :D

Suht nõudlikud on need mootorid tõesti kütusfiltrite koha pealt ja mitte ainult - põmst kõike mootori juurde kuuluvat soovitatakse osta originaalina.