Kes oskaks öelda millest on mootoris(Mitsu 1,8 td 55kw) metsik surve sees.Niikui külmalt käima paned tuleb kohe klapikambri kaane küljes olevast voolikust selline tugev surve et jube,koos õliaurudega.See voolik läheb õhupuhastajast tulevasse lõdvikusse mis omakorda läheb turbosse.Ja kui see voolik seal küljes on siis gaasitades sinine toss taga.Kas võib viga turbos olla,aga vaevalt.Oletan et rõngad kinni või täiesti läbi.Survet veesärgis ei ole-see viitab et blokikaan peaks olema korras või kuidas?Käima läheb ka enam vähem kuigi puterdades ja kõva lagin on ka ikka mootoril sees.Teeks proovi rõngaid leotada petrooli ja atsetoni seguga ehk aitab.Kas siis kogu karteri tuulutus ongi tal sellest klapikambri kaane seest???Vanasti zigullil tuli ikka otse karterist voolik õhupuhastajasse ja klapikambrist tuliselline peenike voolik lisaks-võibolla on miskit totaalselt umbes-ehk viitsib keegi arutada.Äitäh! Lollused pole oodatud!
kui tagant õli põlemis haisu tuleb siis on klapisääretihendid vanad. ajapikku kuumaga murenevad ja annavad järgi. surve astmed mõõda ära, sealt võid ka midagi leida.
Tuleb silindri rõhud ära mõõta!Ega surve ju mujalt ei tule karterisse kui läbi rõngaste!Klapisääretihendid ei puutu asjasse kuna nende vea puhul on sinine õlisuits taga küll,aga mitte karteri surve! Ja vooliku ühendamisel peabki suits taga olema kuna karteris on suur surve taga siis võtab surve ka õli kaasa,mis läbi turbo sil-i satub ja põlema hakkab!
