Mis on märkide tähendus? Üks on "anna teed", teine on "peatu ja anna teed", peale peatumist on tegu sisuliselt "annateed" märgiga, siis ju enam ei tekiks küsimust, kuidas on õige. Mõtlesin, et annan ka väikese selgituse sellele, miks rohelisel eesõigus on!
Küsimus võib olla muidugi selles, kui anna teed märgi alt peatumata vasakule keeratakse (on ju lubatud), aga stop märgi alt tulija peatumise kohustust eirab ja sellele keerajale otsa sõidab.
Kui rohelime masin sõidab peatumata STOP märgi alt läbi ei tee see teda veel ristmikul toimuva avarii korral süüdlaseks.
Jah, ta rikkus liikluseeskirja, aga järgmine rikkumine (mis tegelikult) põhjustas avarii pandi toime teise masina poolt kes vasakpööret sooritades ei andnud teed otseliikuvale sõidukile.
Olin ise ka kindel ,et rohelise eesõigus.Kuni avarii olukorra tekkimiseni.
Ja sain veel nahatäie sõimu.
Anna teed märgi ees on säästuka parkla. Stopi ees tänav.
Eesõigus on rohelise sõiduki juhil.Selgitan natuke liikluseeskirja:Stop-peatu ja anna teed;anna teed märk on see teine.Ühesõnaga mõlemad peavad andma teed ja üks peab lisaks teeandmisele täielikult peatuma.Vasakule pöörav juht peab andma omakorda teed vastassuunast otse sõitvale või paremale pööravale juhile.Liikluseeskirja järgi liigitatakse seda manöövrit,kui tee suundub natukene paremale ikka otsesõiduks ja suunda näitama ei pea. Loodan,et said mu segasest jutust aru ka.
Kui seda ristmikuna võtta siis on rohelisel eesõigus . Peateele suubuvad kõrval teed ei ole kohati. Roheline peab nii nimetatud ristmiku keskpunktist otse üle sõitma kui soovib ristmiku ületada. Ta peab peateele välja sõitma ja siis törts vasakule ja siis törts paremale et üle saada. Antud hetkel kui punane pole jõudnud peateele siis oleks rohelisel õigus üle minna.
Nagu ma siin aru saan ei olegi tegu tavalise ristmikuga, vaid üleval pool hoopis parkla ja roheline auto ei sõida päris otse vaid natuke vasakule, et siis nagu keerab vasakule peateele ja alles siis nö. paremale parklasse. Võibolla et ongi punasel õigus, aga ei oska seletada seda asja.
Mina sõidan antud ristmikust üle enumus kordadest "rohelise autoga" ilma suuna näitamata. Teadmisega ,et punase juht märkab seda.
Paha ristmik,oleks rohkem nihkes .Või siis täitsa otse
kui see ristmik tõesti nii vähe nihkes on, siis on ikkagi eesõigus rohelisel. ja kui seal vastas oleval teel algab kohe parkla, siis parklast väljumisel tuleb nii kui nii ju kõigile teed anda ja nii peab ka punase auto juht rohelise läbi laskma.
Tere! Õigus punasel, kui ta on sõitnud ristmikule välja. Siis on ta peateel liikuv ning roheline ei tohi enne sõitma hakata kui on peateel liikuva läbi lasknud.
to math. Aga kui roheline sõidab enne punast peateele? Siis on rohelisel õigus kuna ta on peateel? Sinu loogika on mäda! Alustame sellest kas parkla ja parklaga ristuv tee moodustab ristmiku? ei moodusta! Järelikult parklast väljuv sõiduk peab andma kõigile sõidukitele, ka jalakäijatele teed! Järelikult otse loomulikult peab punase auto juht teed andma kui ta parklast väljub! Kus te load saite? Lammaste eest?
Kui punane auto on juba ristmikule väljasõitnud ja roheline alles peatunud, siis peab roheline auto teed andma, kuna temal on STOPP. Juhul kui punane on alles parklas ja hakkab liikuma peale rohelist autot, siis peab teed andma punane, isegi siis kui nad sõidavad samaaegselt välja. Manöövri sooritamisel ei tohi takistada teisi liiklejaid, antud juhul sooritab manöövrit punane auto.
Lõppkkkuvõttes võib öelda, et süüdi on ikkagi punane, sest ta ei veendunud manöövri ohutuses ja antud ristmiku iseärasusi arvestades, pole ka kindel, kas ta üldse nägi seda, et rohelisel autol on enne ristmiku STOPP märk!
No küll on fantaasiad: juhul kui punane auto pole veel tehasest välja lastud, on rohelisel eesõigus. Juhul kui punane auto ei näinud rohelise ees märki, on tal eesõigus!
No küll on fantaasiad: juhul kui punane auto pole veel tehasest välja lastud, on rohelisel eesõigus. Juhul kui punane auto ei näinud rohelise ees märki, on tal eesõigus!
Kuidas saab vasakule pööraja ehk punane auto eeldada, et tal on eesõigus? Isegi stop märgi korral on otse sõitjal ehk siis rohelisel eesõigus. Probleem tekib ainult tänu nendele, kellel on alati kiire või uhkem auto ning seetõttu LE omale sobivaks tõlgendamise soov. Taandub ju probleem hetkel sellele, et punane auto soovib läbi lipsata.
