Tere, 1999 a. masin, kas kellelgi on olnud kokkupuutumist kolinaga esisillas, kui kuskilt konarlusest või august läbi sõita. Said vahetatud õõtshoova puksid aga ei midagi. Justkui tuleb rohkem vasakult poolt ja siis samas ei saa aru ka kust poolt.
Minu GS300 2001a, on ka esisillas aga paremal pool kolin. Olen ära vahetanud praktiliselt kõik. Õõtshoova, sharniiri, amordi padja lisaks igast puksid kuid ikkagi koliseb.
Kas keegi oskab ka selle lingi taga oleva jutu lühidalt eestikeelde panna. Mis osa ära vahetada tuleb?
Stabika kondi sümptom ongi kui ebatasasel(väikeste aukudega asladil) kobiseb pidevalt aga auku sõites kobinat ei ole.Sarnast anomaaliat võib tekitada ka amordi tugilaagrid ja läbilöögipuksid. Kui aukus teedel koliseks oleks tegemist sharniiride või õõtsapukside/amortidega. Kuigi, et amort kolksuma hakkaks peab ta omadega ikka väga läbi olema ja auto tunkraua peale ajades loksub ratast/amort päris tõsiselt. Amordi tugilaagri oskab spetsialist visuaalsel teel kindlaks teha.
Minu panus jääb siiski stabika kondile.
Endal kogemus tagasillaga 2001a MB e320cdi-ga. Tagasillas oli ka kolin, vahetasin sillapadjad, stabikapuksid jnejne. Lõpuks tuli välja, et plastmasskondi (ühendab stabikavarrast ning alumist õõtshooba) mutter oli lahti.
Nii et tasuks ka kõik poldid üle kontrollida.
