Oleks soovi soetada mingi selline justy topsik, väljalaskevahemikku 90-96, kuskile sinnakantti.
1.2-e on kolmesilindsiline rida ja 55 KW-d. 1.3-e on neljane rida ja 50 KW. MIlline neist on võimekam. MIllegipärast eeldan et 1.3-e oleks nagu tragim ja peaks ka väänet olema rohkem.
Mida oskaks teadjamad ütelda sellisest võimsuse vahest ja silindrite arvust. Kuivõrd on kilovattidega seotud vääne?
Mis suhtes mu eeldus ei pea paikka. Kuna tundub et meil ka tulevikus selliseid talveid tulemas, siis mõttes oli sellisest topsikust teha põllurallikas, või midagi sobilikumat jäärajale. Mul mõni kilomeeter Ohekatku jäärajale.
Siit ka küsimus, milline oleks selliseks otstarbeks parem valik. Justy oleks piisavalt väikke, odav ja Nelik peaks ju subarulikult toimiv olema.
KAs 1.2-e on etem, kui 1.3-e?
Ega neid kuskilt mujalt normaalse hinnaga leia, kui mobilest. Nettiautos peaks samuti mõni olema, kuid seal hinnad kõgemad. Peab vist subaru clubilt kysima.
Subary tootis ise Justy vist kunagi 90ndate keskpaigani, edasi on olnud erinevad asjad Justy nimega, pikalt Suzuki... Ja kõik neist ei ole vist neliveolised ka, väga teemat ei valda aga tasub enne uurida. Diahatsu Boon4X, 1.0 l'ne turbo ja 4wd oleks vist midagi sellist mis sulle sobiks, Daihatsu Boon oli ka 2000ndatel Justy nime all müügil