kas 2004 mazda 6 autol ei saagi vahetada kütusefiltrit? uurisin internetist ja avastasin et kütusefilter asub pumba sees paagis ja seda niisama lihtsalt ei saagi vahetada, tuleb vahetada terve pump? on keegi ehk kokku puutunud selle teemaga. vahetuse vajadus oleks sellest et auto vibrab vahest ja vbl filter soga täis.. see vaid spekulatiivne oletus
Nii ongi, et paagisisene ja KOOS bensiinipumbaga. Kuna originaal ehk A varuosa on suht kallis, siis kasutatakse sobivat alternatiivi - SCT 400.
Pump osandatakse ja vahetatakse ainult filter.
Sõltuvalt bensiini kvaliteedist vajab väljavahetamist 80-100 tuhande pealt.
Uuri netist mazdafoorumitest, kuidas ja millistel põhjustel seda täpselt vahetatakse.
Noh, selle ajaga on vahetatud 2 esimest šarniiri, tagumised lääbad, taga üks stabikakont, üks AC toru. 180K km pealt tuli sidur vahetada. Sellel lihtsalt väsis korv ära ja hakkas läbi painduma!!! OK, maksis 6K eeku koos vahetusega. 2 korda olen rooli nuute määrinud (määre kuivab ära, siis hakkab logisema - see on max 10 minutit tööd). Roostega on nats kehv jah, üks esi- ja üks tagatiib said roostetäpid peale, aga see tehti enne 6 aastat garantiikorras ära. Esitiival on paar roostemulli nüüd jälle väljas, mujal nagu pole. Üldiselt olen rahul, esimesed 6 aastat vahetasin ainult õli, piduriklotse jms. Mootor võtab küll õli natuke, aga see on neil vist kõigil. Ei suitse, kallad aga tibake juurde ja asi korras.
Mul on 1,8 mootor, võtab õli ikka :D Kusjuures esinduses seletati, et tehasepoolne lubatud õlikulu piir on 800g 1000km peale. Müstika. Õlivälp on 20K km, normaalne on siis veel 16L juurde kallata? Mul endal läheb natuke üle 2L 20K km peale.
