VW T-4 2,4 D.Missugused võimalused on "tavadiislist" välja võluda rohkem võimsust?Olen kuulnud,et on võimalik vahetada kollektor,paigalada turbo....Kas on kellegil kogemusi ....nõuanded ja abi kuluvad ära.
Pole sealt, mingit erilist võimalust midagi kodus põlveotsas väljavõluda, kui tegemist on vabalthingava diisliga. Muidugi midagi seal näperdada võib, aga see on rohkem enesepettuse valdkonda.
Teine mootori juhtaju programm ehk mingid 5-10 hj annab. Aga selle tasuvus on samuti küsitav selliste hindade juures nagu tuuningfirmad neid pakuvad.
Kui kiirendad maanteel ja tagant lööb tossu - see tahm on põlemata kütus, selle arvelt saab küll võimsust tuunida.
Turbo nr 1: elektrimootoriga ventilaatorist ja lehtrist areta supercharger, mis suunab oma õhujoa õhufiltrisse. See on boost nr. 1, mis hakkab tööle isegi siis, kui auto paigal tiksub.
Turbo nr 2: tavaline turb mis keerleb kuumade väljalaskegaaside paisumise jõuga. See hakkab puhuma mingi 1800 pöörde juures.
Turbo nr.3: see on vastutuult püüdev õhukoguja, mis hakkab rõhku andma siis, kui auto kiirus on juba 50 kanti. Võid teha kapotist väljaulatuva õhupüüdja.
Niiviisi tri-turboga varustatud disla mootor on kõigi pöörete vahemikus piisavalt õhuga varustatud ja võib hakata kütet peale keerama.
Head kiirendamist!
