1.8t ja 2.0t on samad 2.0L mootorid, peamiselt erinevad aju tarkuse poolest. Kui peaks tõesti lahjaks jääma (ebatõenäoline), saab väikese ajukirurgiaga paarkümmend kw juurde. Tunduvalt mõttetum mootor on turbota 1.8i, selle vabalthingavad 90kw ja olematud Nm ei ole saabiväärilised, imho.
Ei jää lahjaks, kui just eelmine auto mingi väga püss ei olnud. Mul endal on ka 110 kw, liigub mõnuga! Hea väändemoment - pöörded ei pea olema kõrged, mul automaadil on Tallinnas sõites kusagil 1500 juures, vahel harva max 2500. Ei mürise.Juba eesti mehed ka tuunivad aju, äkki mingi paarsada euri ja saad ca 50 hobujõudu masinale juurde. Pole paha!
