Küll see Igor ostja leiab. Varsti on lännu. Ja sebib avariiliste autode oksjonilt uue masina.
Kui müüsin aasta alguses ühte oma ettevõtte autot siis üks tuttav tibin ostis ka ühe vene keelt rääkiva müüja käest ennem, et läbisõit 120000 vs minu omal oli 240000. Ettevõtte masin, kõik hooldused esinduses tehtud, kokku hoitud ei olnud kuskilt ja kerimisega ning vassimisega keegi loomulikult ei tegelenud. Masin käis kui Seiko kell.
Neiu masinaga on aga nii, et nüüd tuli välja, et auto müügiks taastatud ja keritud üle 100 tuhande. KERE KÕVER! Nüüd kevadel kehva taastamise tulemusel masinal esimesed roostetäpid.
Väike kilomeetrinäit meelitab kohe heauskseid ja rumalaid ostjaid nagu sitt kärblasi. Ühest küljest läbisõidust hullem on värvitud masin meie oludes, sest tsingikiht on värvimise eeltöötlusel maha lihvitud. Kui töö ebakvaliteetne siis aastaga võib juba ulme kohtades läbivat roostet leida.
Siit järeldus, tahad üsna värsket aga hehvalt avariist taastatud autot maha müüa, siis keri suur number odole ja ostja arvab, et suurest läbisõidust on hind hea. :)
+ 100 000 .... 150 000 odole juurde ja kohe võidad ostja useladuse?
Ühesõnaga, sinisilmne "ostuhuviline", päris nii need asjad nüüd ka pole, et kõik suure odo näiduga autod on head, vaatama peab ikka autot ennast.
