Võta parem VW või MB kaubik, on töökindlamad kui need prantslaste vusserdused. Muidugi maksavad rohkem ka, aga eks kvaliteet maksabki rohkem. Oli kunagi renaulti pirukas, see lagunes küll nagu siga igast otsast. Citröen, see on veel hullem peldik.
Soovid soetada uuena?
Kastatuna pole ta suurem asi, seda just töökindluselt. Sidur, erinevad elektrihädad, suunatule kang ja süütelukk jne.
Talvel ei hiilga ta just soojusega, vahet pole kas ahjuga või ilma, miinus 25-ga on külm nagu hundilaut.
Plussid, odavam teistest, ökom kui teised, salongilt avaram kui teised.
Pika kehaga bussil ka super teelpüsivus.
1,9 ja 2,0 mootorid veavad seda bussi piisavalt edasi.
Kokkuvõtteks, olen omanud ja ei kahetse.
Firmas oli selliseid uuena kaks tükki. Lagunema hakkasid ca 120000km pealt. Kuskil 180000 pealt läks lagunemistempo nii hulluks, et korda ei saanudki, iga järgnev kord avastati uued vead. Samas pole ka analoogide kohta midagi head kuulnud. Ilmselt sõltub kõik konkreetsest eksemplarist. Võib-olla erakasutuses kestavad paremini ka.