Kasuta Google abi ja loe foorumeid, Saksast toojaid on hulga. Saksamaal saab iseenesest 1000 euri eest päris kena masina. Selle mootor on vist isegi vesijahutusega, 4 silindriga 8-klappi ja karburaatoriga kuid ei ütleks, et asi on kütusesäästlik, 5.8 linnas ja 4.4 maanteel. Kõige selle juures on kiirendus 33 sekunadit 100 km/h-ni. Kütusepaak 21L ja max kiirus 116 km/h.
Usun, et 1000 euri jaoks on ka paremat valikut Fiatide seast.
Näiteks Honda Logo, mis näeb vaid pisut kaasaegsem välja ja tarbib enam kütet kuid on pritsungmootor. Hind on samas klassis.
Mul oli kunagi Fiat 127 (1981, Itaalia variant, mitte Polski), Soomest toodud, lagunes mis hirmus, üks viga ajas teist taga. Ilmselt see 126 on sama kvaliteediga ning ega see 2 sil mootor ka just mingit sõiduelamust ei paku.
Vaevalt et keegi sellist masinat endale igapäevaseks tõsisõidumasinaks tahabki. Pigem ikka hobi ja chilli jaoks. Siis loeb ainult üks kriteerium - meeldimine.
Infot selle auto kohta pakub Juri Kotijevi raamat "Välismaa autod": selle auto nõrgad kohad ja milliseid vene auto kolvirõngaid saab vajadusel kasutada.
Kuna seda raamatut on vist raske hankida, siis kirjutan sellest raamatust välja olulise info:
Tigureduktoriga roolimehhanism. Esivedrustus: põikivedrul. Tagavedrustus: hüdrauliliste amortisaatoritega pikihoobadel sõltumatu vedrustus. Pikkus 3 meetrit. Laius 1,37 m.
Mootor: (enne 1988. a.) 600 või 650 cm3. Mõlemal juhul 23 hj. Tippkiirus vastavalt 110 ja 115 km/h. Kütusekulu 6 l/100 km. Kiirendus 0 - 100 km/h 1 minutiga.
Fiat 126 käigukastis puudub 1. käigu sünkronisaator. Sõidu ajal 1. käiku sisse lülitades kasutada vahegaasi.
Nõrgad kohad: juhtub katkema karburaatori seguklapi juhtimise tross, vibratsioonist põrub lahti süütepooli ja jagaja vaheline juhe, tihti tilgub õli mootorist, käigukastist ja pooltelgede tihenditest. Käsipiduri tross venib välja.
650 cm3 mootorile sobivad Moskvitš 408 + 1 remontmõõtmes kolvirõngad.
Mootor pärast 1988. a. : 2 silindrit, 704 cm3, vesijahutus, 26 hj. Tippkiirus 125 km/h. Kiirendus 0 - 100 km/h 43 sek. Linnas 6 l/100 km. Remontimisel võib kasutada Lada Samara 1,5 mootori kolvirõngaid.
