Kas keegi oskaks öelda, mis võib masinal viga olla. Masinaks siis 2003 aasta 1,9 diisel 60 kw. Käivitub ilusti ja käib ilusti, aga kui gaasi vajutada siis hakkab väga aeglaselt pöördeid koguma ja edasi liikuda eriti ei suuda. õhulugeja vahetati ära. turbo on suhteliselt uus peal, tundub et turbos viga ei ole. Kust võikisn kasulikku infot saada. Masin asub hetkel soomes. Paar remondi meest on kah asja uurinud aga ei ole viga leidnud
filter peaks vast suuremate pööretega/koormusega mõjuma- et ei saa kütust nii palju peale kui vaja. Aga mul just nagu teemaalgatajal , kuskil 2000-3000 pöörde juures uimane- kui pöörded ülesse saab, siis läheb nagu loom 140-ga pole probla
mul teine trafic 74 kw sõidab juba aastaid ilma suuremate probleemideta ja olen väga rahul. On ennast kindlalt rahaliselt tasa teeninud. Teine buss sai kah korda viga oli turbo juhtklapis
Ma sain kah oma masina korda, mul oli samad tunnused nagu seletatud esimeses sissekandes. Tegemist oli MAF (6huandur) veaga. Lihtne vahetada aga raske diagnoosida. MAF ise asub mootori peal 6hupuhasti taga.
Esineb samalaadne mure, keerad starterit läheb poolest pöördest käima aga sureb peale paari sekundit välja - tundub nagu ei saa kütust kätte. Kui käivitamisel kütusefiltri juures asuvast käsipumbast peale pumbata jääb käima kuid gaasi vajutades pöörded ei tõuse. Pika meelitamise peale võtab tuurid üles ning kui need alla lased siis ja uuesti gaasi vajutad hakkab sama meelitamine otsast peale – jõud puudub.
Kollase eelsüüteküünalde tule on ka paar korda põlema löönud sõidu ajal - kui veel sõitis :)