Soovin osta ( HONDA CR V)d. aasta 2010 - 2011 kasutatud. Kas keegi annab auto kohta täpsemat infot? Kas automaat või manuaal, diisel või bensukas?
On vaja sõita ka pikemaid otsi ( üks ots 400 km). Iga aus vastus on abiks.
TÄNAN !!!!
uuel ja vanal on vahe sees, nagu öö ja päev. Sai proovisõit tehtud bens.aut.
Sisse istudes nüüd nagu sõiduauto asend, enne oli iste kõrgemal. Kogu auto tundub sõiduautolikum. Kuid üldmulje jäi positiivne, ei ole enam nii uimane kui eelmine põlvkond. Salong vaiksem, va rehvimüra mis jaapanlastele kohaselt suur.
Olen 5 aastat sõitnud bens.automaat cr-v-ga ja nüüd sai tehtud ka proovisõit uue mudeliga, ka bens.automaat.
Subjektiivselt ja ka andmete järgi on kiirendus samasugune, ainuke vahe, mis silma-kõrva hakkas oli vaiksem salong(eriti vedrustuse töö), veidi pehmem vedrustus ja veidi suurem pakiruum.
Tagaistmed sai ka mugavamalt alla klappida. Vähemalt kompuutri järgi oli ka natuke säästlikum.
Vanad head "kaptenitooli" stiilis käetoed on asendatud traditsioonilise laegas-käetoega istmete vahel.
Keskkonsool võttis jällegi rohkem ruumi ja konsool jooksis toolide vahele välja, vanal mudelil on hea ronida juhi istmelt kõrvalistmele, kui vaja.
Uus Nissan X-trail kõvasti üle. Sa ikka proovi erinevaid ja siis osta. Isegi VW Tiguan on etem.
Samas superöko 4-vedu on Subaru - Outback, Forester - diisel, sinna kindlasti vaja ka Webasto panna, sest talvel ei soojene eriti. Liiga säästlikuks aetud.
Et CR-V bensiiniautomaadiga normaalselt maanteekiirusel kiirendada, peab ikka pöörded (hondalikult ;-) ) üles laskma ja enda kogemuse põhjal ei ole toores sissetöötamata mootor selle asja jaoks just hea variant. Hiljem sissetöötanud mootoriga läheb see palju libedamalt.
Uuel CR-V on (erinevalt vanast mudelist) gaasipedaalil enne maksimaalasendit downshifti jaoks väike mehaaniline jõnksatas sisse tehtud, mis oli veidi ebamugav/harjumatu. Kiirendus ei tundunud uue mudeliga ei halvem, ega parem vanast.
Kirjade järgi peaks uuel mudelil olema 5 hj rohkem, aga 0-100-ni on 0,1s aeglasem... ilmselt kütusekulu huvides
Soovitan osta just alates 2010. Sest aasta mudelid 2007 - 2010 on katalüsaator läbi, mille vahetus maksab kuskil 6 000 eurot! Katalüsaatoris läks üks andur läbi ja see põletas katalüsaatri läbi! Seega on see tehakse praak ja kui selline viga ilmneb sinu autol siis juriidiliselt peaksid sa selle saama tasuta välja vahetada, sest sina ei ole süüdi teahse praagis. Oma õiguste eest seismine võtab küll palju aega ja teeb tüli, kuid niisama 6000 eurot maksta on ka tühine!
See mis tüli teeb on tahmafilter ja kindlasti pole see kõigil autodel. Uue tahmafiltri võin müüa 1500.- eest. Kohtusse võid ilmselt kaevata EU rangete saastenormide eest, mis sunnib kõiki tootjaid seda jama sinna auto alla sokutama. Igavesti probleemideta ei tööta neist ükski.