Soov soetada diisel legacy(2008-2010). Tuleb ehk mõnelt plusse või siis miinuseid, igasugu(norm) info teretulnud ;)
Kas kannatax ka võrdlust välja sama aasta diisel accordiga?

Miinuseid eriti polegi.Võibolla siis hooldused on tsipa kallimad kui näiteks Opelil või mõnel muul harilikumal margil.Kui ostad siis vaata, et oleksid all 16tollised, need on talveks paremad.Suvel sobivad ka 17 aga siis 55 kõrged kuna meie teed on nagu need on.Endal on Outback ja rahul.Meie kliimasse väga hea auto.

Väga suurte külmadega ei lähe hästi soojaks, kuid sama probleem ka teiste kaasaegsete diislitega. Tiba kõrgem kliirens võiks ka olla(sedaanil)
Varajasem veljejutt on tõsi, mul ka talvekad 16`. Hea jõuline mootor ja 6-7 liitrit sajale 4wd auto kohta on väga hea minumeelest.

autod täiesti võrreldavad:
nelivedu vs esivedu - kui korra oled täieveolise ostnud, siis on kõik järgmised ka täieveolised. Seega soovitan hoolega kaaluda.
ruumikus - legacy salong ees veidi avaram, tagaistujate ruum legacyl järsult avaram.
Kõik muu peaks olema täiesti võrdväärne - vastupidavus mõlemil OK, väljanägemine japsilikult tavaline erandiks vast vaid Legacy raamideta ukseklaasid, kütust ei taha neist kumbki, diislid soojenevad alati aeglaselt, hooldused on üle 3a autodel esindusteski juba mõistliku hinnaga ehk ca 30% soodsama tunniga kui uutel autodel.
Kogu eelnev ei põhine foorumivaatlustel, vaid omal lähikonnas mõlemad autod täiesti olemas. Tunnistan, ise olen juba üle 10a Legacy usku - iga kord autot vahetades vaatan hoolega ringi ja jõuan jälle sama asja juurde tagasi.

Uue mudeli puhul ruumid nii ees kui taga veel järsumalt avaramad. Ja täisveo koha pealt eelkirjutaja jutt tundub õige. Enam kaksvedu küll ei taha. Ja ka libanelivedu mitte. Ehk siis antud klassis polegi peale Subaru midagi eriti valida. Ei tule nagu alternatiivi meelde kohe... BMW võibolla.