mootorituli ja trc vilguvad, autol jõudu pole. kuulda on et 1 või mitu pütti tagant ära.
on kellegil sama probleem olnud või oskab pakkuda lahendust

Muudetud 05.02.13 12:15

See tähendab seda, et pead diagnostika tegema.
Endal on olemas OBDII lugeja ning see ost on end juba kuhjaga tasunud.

Kui diagnostikas käidud, siis võib nende veakoodide ja arvatavate vigadega juba konkreetsemalt küsida, mis viga võiks olla, mida kellelgi olnud on jne, aga praegu täiesti pointless. Paljude vigade korral auto täpselt nii toimibki.
Enda masinal läks näiteks lambdaanduri (oli vist üks tagumistest) mingi eelsoojenduse rikke tõttu mootorituli ja TRC põlema, aga sul teine mootor ja mudel.

Muudetud 07.02.13 08:36

selge, tänan niipaljugi praegu. hea et mingit mölalõuad kohal pole...
ehk oskab keegi mõnda asjalikku dignostikat soovitada tartus peale margiesinduse

Muudetud 07.02.13 12:44

auto diagnostikas siis, et kellel veel selline jama on siis minu autol oli nt süütepool vigane, vahetati ära. 120 eurot koos vahetusega

kui saad teada, ehk kirjutad.nimelt mul ka selline probleem.
podiseb ja pöörded kõiguvad ka veel,jäävad peale.

Sellisest kirjeldusest piisab, diagnostikat pole vaja - süütepooli vahetus. Igapäevane mure nendel. 36 eur süütepool+mõned minutid vahetusele.

kus kohast sa saad 36 euroga süütepooli. ja ei ütleks et sellel autol see igapäeva mure oleks

TO: "Süütepool"
Naljamees!
Igapäevane probleem pole see kaugeltki mitte :D (Sellel autol polegi igapäevaseid-igakuiseid-igaaastaseid probleeme)
Süütepool pole üldse minev kaup.
Uurisin just selle foorumi tarvis veidike. Esinduses maksab 1 uus süütepool 224€. Neid on seal 6 tk.
Väljamaa foorumites kirjutatakse, et kui üks süütepool otsad annab, tuleb mootorile vibra sisse, mis kandub otse üle käigukangile, millest peaks kohe aru saama, et üks pütt ei tööta. Ja summuti juures kuulates on spetsialistil lihtne öelda, et üks silinder tagant ära on. Mootorituli vilgub. Edasi sõita ei tohi. Varuosakood peaks olema 90919-02230. Tõenäoliselt leiad Eesti lammaritest odavalt ja vahetad ise ära.

käigukang värises. sain süütepooli 120 euriga koos vahetusega

ei olnud süütepool.hoopis vvt-i mingi regulaator,oli kinni jäänud.Väheke kruvikaga liigutamist ja korras jälle.maksumus suur null euri.

Süütepoole peaks olema 3 tk. Üks pool annab särtsu kahele silindrile.

To Tezza:
IS200-300 jne kohta see ei käi. Seal on iga silindri kohta oma pool. Kui ei usu, löö googlesse "is200 ignition coils"...