On siin keegi kes kasutab igapäevaselt Chevrolet Traxi?Eriti huvitab just 1.4 turboga variant.Lihtsalt hakkas hakkas masin meeldima ja ehk läheb ostuks aga uuriks ennem vähe ringi.
Sama mis Opel Mokka, pisut väike 4,2m ja ainult esiveoga saadaval bensakas.
Muidu pole viga. Vaatasin ise ka seda mudelit, aga soov suuremat ja kindlasti 4WD ning bensiin.
On ka bensukaid AWD, ehk libanelikvedused, 1,4T mootoriga. Aga väike on ta küll ja mõne koha pealt oli varustus ka kehvem kui Mokkal. Üldse need väikelinnakad tundusid sobivat rohkem kahekohalisteks poekärudeks. Kui eesistuja jalgu just tagumiku alla ei vea, siis taga eriti istuma ei mahu. Sinna mahuvad sel juhul alla 10 aastased lapsed aga noorel perel ehk polegi algul rohkemat vaja.
Kaevasin huvi pärast sinutuubist neid testivideosi ja sattusin ukrainlaste venekeelsele sõidutesti seeriale. http://www.youtube.com/watch?v=9Fh5Rs4jg9k Mees ise oli 183cm pikk ja mitte just väga laiaõlgne. Väitis, et õlaruumi on ahtalt, nagu Aveos (tema võrdlus) aga põlve ja pearuumi piisavalt nii ees kui taga. Minu arust istus ta küll ees, põlved pea armatuuris aga ju talle sobis. Taga jäi siis sellises istmeasendis ~10 cm vaba ruumi. Samas, hiljem Foresteri kohta testi vaadates oli tal jalaruumi samapalju. Minu jaosk oli sisse istudes ikka Forester lahedam.
Mida aga huvitavat nägin, oli Trax-il võimalus oma fööni või androidi navi kuvada auto infoekraanile. Seda ka demoti ja paistis toimivat. Tagaluuk tõusis ka kõrgemale kui Foresteril. Viimase puhul pidi mees ikka kummarduma, et pead mitte ära lüüa. Ah veel ,selle esistange aluse lumesaha olid nad ka targu eemaldanud, enne kui ukerdama läksid. Kui lumi maha tuleb, peaks huvi pärast proovisõidule minema, et kuis libedaga toimib.
