Tegu siis Ford Galaxy 1.9 TDI 66 kw. Soojade ilmadega käivitus normaalne, kuid miinuskraadidega suhteliselt raskendatud. Arvuti näitas sellist viga, et tegu eelsüüteküünalde relee veaga. Aga kus selline relee asetseb ei oska keegi öelda. 1998 a. ja vanemate aastakäikude Fordide kohta info olemas. Oskab keegi aidata ????

Diagnost tehti kuid diagnostik ei tea relee asukohta või puudub Autodata, et välja otsida ??

Diagnostik ei pea teadma mingite jubinate asukohta ja ei huvita teda.Tema ülesanne on leida auk ja läppar,lugeda ette ilmuv kiri ja saada raha.Ülejäänu mõtled ise välja.Ükski diagnostik ei hakka sinu autot remontima kunagi.

nii lolli juttu pole juba ammu kuulda olnud . Nagu hambaarst vaataks hambaid vaidja ehitusmees parandab hambaid kelluga .

Kas keegi oskab öelda, mida tähendavad service tähenduse tablool. 01 ja 02 ees ka on seal veel vist 1n02

hoolduse aeg

Opelil näitas 2 tavaliselt mingisuguse pirni viga.
See on ju päris ebapädev jutt et diagnostik loeb veakoodi välja ja edasi pusid ise. Diagnostik/elektrik loeb koode ja eeldavalt peaks ta ka koodide taga viga nägema ja leidma ning selle parandama. Lihtsalt mingi kirja lugemiseks võib igaüks kaabli osta ja androidile sappa visata.

Tere.
Mul selline küsimus et kui uksed lukku panen siis mingi ajapärast laseb juhipoolse akna alla.

ettetänades Allar

Mikrolülitid ukseluku sees. Alusta sealt. Sugulasel oli kunagi Sharanil sama teema, et mõni hetk peale uste lukustamist lasi klaasid alla. Peale juhiukse luku vahetust mure kadus. Väidetavalt oli viga mikrolülitis luku sees.