Võrdluse aluseks võiks tuua ülalpidamiskulud ja vastupidavuse, praktilisuse.
Käin ise palju metsas ja kalal, reaalselt on vaja üle mätta sõita. Kuna pilt kisub kirjuks valiku ees, siis küsin arvamust nendelt, kellel on reaalseid kogemusi.
Konkreetseid autosid ostma ei hakka, lihtsalt hinna järgi tõin ligikaudse välja.
Alla 25 eluaasta vastuseid ei oota, kui sul just X5 oma kuludega kasutuses ei ole.
Silmailu pakub x5 rohkem. Ja maanteel, linnas sõidab paremini, pakub rohkem sõidurõõmu. Rasketes oludes saab kehvemini hakkama, kui RR. Ei näe just kalamehe auto moodi välja ka.
Omanud mõlemat, Selle aasta RR on mugavam ja vaiksem sõita kui X5
Rehvimüra on see mis X5-l häiris ja see on tõsi.
RR-i pidasin üle kahe aasta ja ls oli umbes 105 000 kui maha müüsin. Olin teine omanik. Hooldused ei olnud odavad, X5-l sai soodsamalt hakkama.
Üritasin aastaid leida kompromissi igapäeva sõiduki ja kalal/metsas käimise sõiduki vahel. Lõpuks sai ikka kaks toodud. Üks sõidukas ja teine kastikas metsa. Selliste fancyde kaksühes masinate puhul tekib ikka lõpuks olukord et sellest teeotsast alla ei keera sest pajuoksad ulatuvad teepeale ning viimase kilomeetri pead minema jala ja sinna poriauku püüdma ei lähe, sest saapaid ei saa kusagil pesta. Kalastusaroomid ikkagi lõpuks imbuvad polstrisse tahad või ei taha, kastikal vihm peseb savi ja kalahaisu ning probleemid lahendatud
Elektroonika rohkuse pärast ma isiklikult RR ei võtaks kuigi esialgu korras autoga on tore sõita küll. Kuna Eesti on hästi kaetud teedevõrguga, siis juba sel põhjusel võtak X5 ja kuna nii kalli autoga metsa nagunii keegi EI LÄHE siis sel põhjusel võtaks ka X5.
