Põhimõtteliselt sama auto nagu Opel Antaragi. Opel lihtsalt pidi olema natuke sportlikum ja varustust sai ka natuke rohkem (Xenon, Navi jne.).
Ennem Facelifti (2011) polnud kohta mis ei laguneks. Roolilatt, esivedrustus, sidur, hooratas, tahmafilter jne. Lisaks oli manuaal viiene, mitte kuuene ning maanteel üsna ebameeldiv sõita 100 kmh ja pöörded üle 2000. Kütust võttis väga palju. Faceliftiga tulid uued mootorid, kastid, muudeti vedrustust ning roolisüsteemi. 2.2 diisel on küll hea võimsusnäitajatega (120kw ning 132 kw), kuid massi on palju. Pole ime, kui automaat diisel võtab linnas üle 11 sajale. Ennem facelifti pakuti 2.4 ning 3.2 bensukad. Viimane võeti üle Omegalt ning kadus peale facelifti kõrge kütusekulu ning CO2 pärast (Euroopas maksad palju saastamise eest). 2.4 on USA mootor, mis tähendab uimane ja janune ning mingit minekut ei ole.
Kokkuvõtteks. Kui väga tahad, osta peale 2011 aasta auto. Kui nii palju raha ei jätku, siis otsi ekseplaar, mis on ostetud uuena Eestist ning kõik need lastehaigused on välja ravitud. Peale garantiisi läks vastupidavus palju paremaks (asendati paremate juppidega). Chevy pluss Antara ees on võimalus saada 7 kohta. Opel sõidab jällegi natuke paremini. Olen ise mõlemat proovinud.