Minu hääl läheb ka lemförderile. Swagi rooli otsasid sai iga aasta tagant vahetatud, küll garantiikorras, kui tööraha ja sillastend tuli endal kinni maksta. Nüüdseks lemförder ja 2 aastat ilusti vastu pidanud. Osta kallim osa tuleb lõpuks odavam.
Vanale autole just tulebki kvaliteetosasid kasutada sest vanad autod kestavad. Vana ei tähenda, et pann on. Ka uus auto võib olla pann mõne ndalaga. Rumal suudab kõik panniks sõita. Uutele võib odavaid odavaid jamasid külge keerata sest paljud uued ja uuemad autd ju odavatest osadest komplekteeritaksegi:)
Soovitan ka lemförderit. Swag on nii ja naa. Kuidas juhtub.
Vahet pole , kumm on kumm. Panin üldse kõige odavamad Delphi või midagi sellist- kolmas aasta pole häda midagi ja masin aastaringselt uhamises.
Sa võid või kullast puksid panna , aga kui neid paigaldada ei oska, ei pea nad päevagi. Olin ise tunnistaja kui ühes suht soliidseks peetavas firmas töösprinteril tõstukipeal kiigepuksid pneumovõtmega kinni löödi. Selle jama peale tõstsin kisa et võiks enne auto ikka ratastele lasta ja siis kõik liikmed kinni tõmmata. Siis vaadati mind nagu hullumeelset.
Huvitav kas praegu võetakse suvalisi jorsse tööbörsilt lukkseppadeks?
Ja nagu hiljem selgus olid muidugi ka puksid loomulikult vales asendis paigaldatud. A noh firma värk. Enda masinat viiks elus kusagile, Teen ise siis vähemalt tead et õieti tehtud ja kestab.
Tuleb teada, kuhu asju remonti viia, mul on Tartus usaldusväärne ja soodne koht, väga palju asju, mida varem ise tegin, enam ei viitsi lihtsalt. Delphi ei ole sugugi kõige odavam asi, suht korralik kaup. Teemaalgatajal soovitan kindlasti Lemförderit.
Kui veel firmas töörasin siis minu käest ei küsitud, tuli sõiduk viia sinna, kuhu peremees käskis.
Enda autosid nagu öeldud pole kunagi võõraisse kätesse usaldanud, teen kõik ise. Pealegi mulle meeldib remontida ja teha seda põhjalikult, aeg selleks tuleb leida.
Püssi autot ja naist võõra kätte EI ANTA.
Leidsin selle teema peaaegu aasta hiljem, ja imestan, miks keegi pole maininud, et Swag on pakendamise firma? Ostab hulgi kokku ja oma logod pakendile. Kuigi peab tunnistama, et paska ta sinna ei vali. Samuti on pakendaja Ruville. Leidsin tema pakendist INA laagri, kui nuki rihmale komplekti kokku panin. Kusjuures odavam, kui INA nime alt tellides. Peetakse sama kvaliteetseks, kui SKF-i muuseas. Swag valab ka automaatkasti ning roolivõimendi õlisid liitrisesse pudelisse ja seda müüvad autoesindused, nii et ainult kvaliteetne kaup. See on liiga suur äri selle jaoks, et meie siin peaks kõigest lõpuni aru saama.
mida siin aru saada? näiteks tehas vorbib laagreid toota. ukse taga seisavad erinevad edasimüüjad, kellega siis eri hindadega diilid tehakse- hind sõltub müügimahtudest jne. edasimüüja lööb oma logo karbi peale, sõltuvalt brändi tuntusest määrab jaehinna (või müüb veel hulgi edasi) ja rahvas sügab kukalt, vaagib plusse ja miinuseid ning ostab või ei. sama nagu hiinas tehtud t-särgid- iga firma taob rinnaesisele oma logo ning ühes poes ühe logoga müüakse neid 100€ eest, teises 10.
