Plussid: Vastupidav, 4wd, hoiab hinda, maine
Miinused: Janune (keskmine tugevalt üle 9), uimane, variaator, kallid hooldused, hõre plekk, mõeldud rohkem mugavaks kulgemiseks.
Hea ning lollikindel valik aga 0 emotsiooni tekitas.
Jah, uimane on ta tõesti ja kütusekulu sellise uimasuse kohta tundus tõesti palju. Olen ka proovinud,tõesti ei tekitanud mingeid emotsioone...võibolla kui oleks saanud stangega lund lükata ja rasketes oludes proovida oleks arvamus teisem. Eriti kehva mulje jättis salongi odav plastik(nagu toyotal) oleks oodanud selliselt aastaarvult kvaliteet materiale.
Subarute hinna hoidmine on minu arvates pigem müüt. Auto24 kuulutuste põhjal nad ju võivad hinda hoida, aga kuna selle margi müügilikviidsus on suhtelisekt kasin, siis müügiprotsess võib olla üpriski vaevaline, kui just oluliselt odavamalt ära ei anna.
Eelpool toodi välja miinusena variaatorkasti. Sel juhul on ilmselt miinuseks ka elektriliselt avatavad aknad, ning muud vigurid, mis auto paremaks muudavad. Ise sõidan varsti aasta CVT kastiga masinaga ja tõden, et pole paremat lahendust igapäevasõidukite jõuülekande osas varem kasutanud.
ehk vbl võrreldes Honda kastiga on variaator parem aga no need ebameeldivad helid, mis tulevad kiirendamisel, ei kuulu nüüd sellise hinnaklassi juurde. Hetkel kulgen 4x4 Insigniaga, millel tavaline kuuene kast ja sport modes on väga kiire ja mõnus vahetus.
Muidugi oleks parem valik 2.5L bensiin. 2.0 on nõrk ja teeb palju müra.
Talvel on ideaalne sõita, igalt poolt läheb läbi.
Ei lagune ka väga, saad lastelastele pärandada.
