Kumba eelistada,kas Mondeo alates 2008 või Citroen c5 alates 2008.Kindlasti automaatkastiga,kütus eeldavasti bensiin.Tänud teadjatele, kes viitsivad vastata.

Muudetud 26.05.14 09:05

Proovi ära aga soovitan siiski Mondeot, C5-ga saad ikka hullu peavalu kaela.

Muudetud 26.05.14 09:05

milles see peavalu seisneb? fakte paluks. arvan, et sõita mõlemaga mõnus- suured ja mugavad. remont on eraldi teema- kõik autod vajavad aeg ajalt remonti. prantslastel raud üldjuhul töötab, vigadeks on tihtipeale erinevad elektrijamad, aga tänapäeva autod kõik on elektrit paksult täis topitud.
http://www.whatcar.ee/auto-testid/citron/c5-sedaan/pohjalik/
81/
http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2343

Muudetud 26.05.14 09:06

Ja Mondeo ei paku peavalu? Naiivitar. C5 on Mondeost kordades mugavam auto sõita, ka on ta ilusama välimusega IMO. Vastupidavuselt on nad ühesugused peldikud, mille kvaliteet on kõikuv. On isendeid, mis sõidavad hooldusest hooldusesse muretult ja on neid, mis veedavad suurema osa oma elust kuskil tõstukil rippudes. Ise pigem viskaks pilgu Jaapanisse. Honda Accord, Toyota Avensis, Mazda6 jt. Muretum elu, kui Mondeo või C5-ga. Kui aga tõesti on soovi oma närve ja raha kulutada ja valida Mondeo või C5 vahel, siis mina ilmselt valiks C5. On mõnusama disainiga, OLULISELT mugavama sõiduga ja üldse kuidagi meeldivam, kui Mondeo. Aga see on minu arvamus. Järelturu mõttes ilmselt oleks mõistlikum osta Mondeo, kuna rahvas kardab Citroeni kui põrgutuld ja ei kiputa neid väga ostma.

Muudetud 26.05.14 09:06

oletan et tegu naisterahvaga. siis soovitan valida vw jetta v audi A4. a kui meesterahvas siis soovitan valida vw passat,audi A6 v A8.

Muudetud 26.05.14 09:06

iga .... kiidab oma .....!

Muudetud 26.05.14 09:06

Mondeo kohta ei oska midagi öelda,aga c5-t omanud aasta ja mugavamat sõiduriista pole omanud.Hydractive 3 vedrustus teeb sõidu eriti nauditavaks.Enne omanud saksa tehnikat(mb,bmw,vw) ja julgen öelda,et sidrun on selle mudeliga kõvasti oma latti tõstnud.

Muudetud 26.05.14 09:06

Tänud vastamast.Valin nende vahel seepärast, et oman praegu Mondeod 2004 universaali ja ei saa nagu aru nendest, kes selle maha teevad.Omanud nüüdseks pea kaks aastat ja ei ole probleeme olnud.Tuleb lihtsalt asja eest hoolt kanda.Wv,Audi,MB on ehk head autod aga märgi eest kapotil ei tahaks küll maksta.Ei ole ka kuulnud,et keegi oleks nendega nt. 5aastat remondita sõitnud.C5 meeldib lihtsalt oma olemuselt.Ilus disain aga pole nagu leidnud omanike arvamusi.Tänud taas.

Muudetud 26.05.14 09:06

oman viiendat aastat vw passatit ja suuri kulutusi pole selle aja jooksul pidanud tegema. ole ainult tankinud ja sõitnud ning teinud korralisi hooldusi.

Muudetud 26.05.14 09:06

Wv,Audi,MB on ehk head autod aga märgi eest kapotil ei tahaks küll maksta.

Antud markidel on siiski iga viimne kui detail oluliselt kvaliteetsem ja vastupidavam kui Fordil ja Citroenil, märk kapotil on muidugi ka ilusam jah.

Muudetud 26.05.14 09:06

Kindlasti on Passat hea auto kui ta eest õigesti hoolt kanda aga 2008a Passati hind on ka tunduvalt suurem kui 2008a C5-l. Pole enam esimeses nooruses ja tahaks juba natukene mugavusi.Aga oskab keegi öelda, kumb oleks siis mõttekam, kas bensa või diisel. Mõtlen 2,0 mootoreid.

Muudetud 26.05.14 09:07

Endal bensukas 2,0 automaat,kütusekulu linnas nii 10 kanti ,suure auto kohta igati mõistlik.Bensuka kasuks on veel talvel saab kiiresti sooja.Kiirusomadused pole just võidusõitjale,kuid rahulikuks ja mugavaks sõiduks on väga mõistlik valik.

Muudetud 26.05.14 09:07

Rünt pole vist kordagi Citroeni omanud, enda kogemusest, supermugav ja töökindel auto. Mingi Saksa "kvaliteetauto "ei kannata võrdlustki!
Mootori kohta hakkab kindlasti tulema igasugu põhjendusi a'la: kõik oleneb sellest, kus ja kui palju sõidad jne.
Tee proovisõit mõlemaga ja vali see, kumb ENDALE meeldib.

Muudetud 26.05.14 09:07

Vabandan kohe ette ära ,et rumal küsimus, aga istusin ühes C5-s sees ja ei leidnud topsihoidjat. Kuna olen suur kohvi tarbija, siis on see vidin mulle suhteliselt vajalik. Leidsin ainult käetoe sees oleva hoidja mida on sõidu ajal üpriski ebamugav kasutada.

Muudetud 26.05.14 09:07

sõidu ajal võiks tegeleda sõitmisega, mitte kohvilürpimisega. ka meikimise, telefoni ja muu jamaga.

Muudetud 26.05.14 09:07

Kusjuures imelikul kombel jah, prantslastele ei meeldi topsihoidjad miskipärast. Minu arvates on see selline "peab olema!" lisa, nagu ka püsikiiruse hoidja. Kas topsihoidjat käigukangi juurest laekast vms ei leidnud? Aga pole mingi üllatus, kui seda seal üldse pole.
Mootorite kohalt- parim neist oleks 1.6Hdi 68kw. On erk ja väga ökonoomne. Samas 2.0Hdi pakub veel paremat dünaamikat, aga pole nii töökindel (olen Citroenidega üsna hästi kursis just mootorite kohalt ja 1.6Hdi on parem).
Hinna kohalt- eks sellel, miks Citroeni hind on praegu odavam, kui nt VW oma, on ka põhjus- maine ja märk ka kindlasti. See kõik mõjutab meeletult hinda. Aga kindlasti pole C5 enam nii halb, kui vanasti Xantiad jms asjad, mis tõesti auto nime ei väärinud.

Muudetud 26.05.14 09:07

Kas C5-le pakuti tõesti 1,6HDi 68kw? See mootor on odavamatel uutel Citroenidel - näit. uuel Berlingol, C-Elyseel jne.

Muudetud 26.05.14 09:08

Jutust saab välja lugeda,et sa ei tea konkreetselt üldse millist sõiduriista sa vajad(või ei vaja).Algul oli ainult bens, nüüd juba diisel.Mida sa vajad?Topsihoidja saad monteerida kuhu iganes.Tehasest pole sobivasse kohta neid toodetud.

Muudetud 26.05.14 09:08

Ups, jah vabandust. Minu viga, 68kw on Berlingol, C3 ja C4 peal...ka C-Elyseel. 84kw on olemas C5 peal.

Muudetud 26.05.14 09:08

Topsihoidja täitsa olemas,keskmise käetoe sees.Koht suht imelik ja ebamugav,kuid ajab asja ära

Muudetud 26.05.14 09:08

Aitäh vastajatele.Sõnastasin ehk natuke valesti kütuse liigi. Mul ei ole konkreetselt midagi valitud ja aastas üle 20000 km. ei tule, seega asi ei ole kütuse kulus vaid selles, et olen aru saanud sellest nii, et C5-l pakutakse 2,0 bensale 4-astmelist kasti aga diislile 6-astmelist, mis peaks sujuvam olema.Seoses sellega oleks huvitav teada selle kestvust.Samuti mootorite kohta.

Muudetud 26.05.14 09:08

Emotsionaalselt valikut tehes oleks esimene valik Citroen C5- välimus maksab ka midagi. Ka nimi on parema kõlaga Fordist. Ford kasutab niikuinii sama diiselmootorit kui Citroen kuna Citroeni-Peugeot diislit loetakse viimase 25 aasta parimaks diiselmootoriks üldse Euroopas.
Selle aasta Mondeo on sama masin Mazda 6-ga- erinevus vaid tuledes.

Kui otsustad C5 kasuks, siis soovitaks seda isendit: http://www.autod.ee/vehicles/details.php?id=112258

Sõbra endine auto, mille vahetas maasturi vastu. Auto käis regulaarselt hoolduses, juppidelt kokku ei hoitud ning müües oli auto väga heas korras.

Oman 2008 a Mondeot nüüd ca pool aastat 2,3 automaat siiani küll migeid jamasid pole.Bensiinikulu on linnatingimustes küll suhteliselt kõrge ca 13L,samas trassil 7.5L keskmine väga hea juhitavus ja suur mugav auto.

Inimene võiks sõidu ajal tegeleda sõitmisega ja ise veel käiku vahetada ja kiirust hoida ? Samas võiks auto sisetemperatuuri reguleerida aknavänta kruttides ? Kui inimene sõidab aastas 5- 10 000km siis võib selle sõita ka 30 aastat vana peldikuga, kui inimene peab sõitma aastas üle 50 000km, siis loeb igasugune vidin.

Käisin vaatamas Fordi ja Citroeni. Seest tundub sitikas mugavam.Lähipäevil lähen proovima. Huvitav oli see, et kõrval seisis ka Passat 2007 ja kui sitikal ja Mondeol oli armatuur elastne, siis Passatil oli see kõva plastik. Mina igatahes küll aru ei saa nendest kvaliteetmaterjalidest, mis seal Passatis olid.Aga eks igale oma. Lõpuks tänaks neid, kes vastasid ja ilusat suve kõigile.

Mulle meeldib C5 vedrustus, tekkib lendava vaiba effekt ja auto saab ka kõrgemaks tõsta, mis on talvel kohati väga vajalik.

Õhkvedrustusega on see lahe teema, et pargid kõrge Audi Allroadi või Subaru Outbacki kõrvale ja tõstad oma sitika põhja ka maast lahti... Et siis nagu ühes liigas või nii...

Citroenil ei ole õhkvedrustus, vaid hüdravliline , see on mugav ja vastupidav.