Tere. Uurisin siin mingi aeg foorumist vectrate kohta ja sain päris palju targemaks. Nüüd huvitaks võrdlus vectra ja mondeo 2003-2008 vahel. Kumma salong on avaram. Vectra näeb piltidel suht igav välja võrreldes mondeoga, kuid kummas on rohkem ruumi. Vectra mootorite kohta sain päris palju juba ennem teada, kuid milliseid mondeosid tasuks silmas pidada.
Milline on parim kombinatsioon bens+automaat, bens+manuaal, diisel+manuaal, diisel+automaat. Ilmselt suht suuré auto kohta väga alla 90 kw ei vaataks, samas üle 120kw ei tahaks jälle ka võtta. Sai vist väga segane?
Toon mõned näited,mis võiks olla ok?
Ford Mondeo TITANIUM 2.2 TDCI 114kW manuaal
Ford Mondeo 2.0 107kW, bensukas, manuaal
Opel Vectra 1.9 110kW diisel manuaal,
Opel Vectra Wagon Facelift 1.8 90kW bensiin manuaal
Diisel Fordid unusta ära, selle pärast on neid ka palju müügis, et kõik tahavad neist lahti saada!
Ford ei oska Euroop mudelitele diiselmootoreid toota!
Mis kuradi jama te ajate ? :D turu kõige odavamad on tõesti võibolal sellepärast müügis, et vaja lahti saada ?!
Enda kolmanda põlvkonna diisel 96kw mondeo on sõitnud salongist välja ja kellal üle 300 000, toitesüsteem originaal.
Aga osta see fordi diisel siis ära ja proovi ära, palju sul õnne on. See härrasmees, kellel on uuest peast 300 000 kellal ja elu hea - suurepärane. Ma eeldan et see 300 on ka reaalne läbisõit ja selle auto eest on hoolt kantud. Mingi autoplatsi auto puhul, millel on 170 000 kellal, ei tea sa iialgi, mis tegelik läbisõit on ja mis temaga tehtud on.
Plats ja autode sissevedaja tahavad ka kasumit teenida ja see kasum on juba auto müügihinna sees. Tee sellest omad järeldused auto ostuhinna kohta saksamaal.
Kui uuena sõitis salongost välja aastatel 2003-2007 siis ilmselt on hoolduse käigus ära vahetatud pump ja pihustid vaikselt. Mul pole andmeid kas avalikku tagasikutsumist oli aga ford ise on ka tunnistanud et selle mootoritüübiga on peesse pandud veits.
Opeli 1,9 kindlam valik küll. alguses oli sellel probleeme swirliga.
Ok. Fordi diislid on jamad jätan need kõrvale, kuidas oleks Ford Mondeo 2.0 107kW alates 2005. Kuidas mazda 6 on. Pidi hirmsasti roostetama, kas nii ongi. Praegu on mul 125 kw v6 omega., mis on väga mugav ja mõnus auto. Ainult v6 oma probleemid. Olen mõelnud ka omega 2,2 bensukat või 110kw diislit, mõlemat manuaalkastiga.
On teile kellelgi üldse mõni diisel ford olnud ? Paistab, et siin keevitatakse ainult emotsiooni põhjal :D
Autosi tuleb hooldada ja tangitakse tanklast, mitte kellegi kanistrist mingisugust diislit, pohhui...peaasi, et odavalt kätte saaks ?
Jah, ja just see kõige õnnetum ühisanuma pritsega diisel on mul üle 300 000 kestnud, salingist sõitsin välja aastal 2003, on siiamaani peres kasutusel teise autona.
Minge proovige mõnda 96kw diislit ja teie arvamus diislit muutub. Võimas väändemoment väga madalal pöördel jätab enamus bensukaid seljataha.
"Hoolduse käigus on vahetatud pump ja pihustid " ? ? ? , keegi vahetab korralise hoolduse käigus salaja korras toitesüsteemi osad ? :D (ei maksa need detailid a.la 3.50 tükk, et neid igaks juhuks salaja vahetatakse)
Aga noh, kui teie ütlete, et diisel ford on saatanast siis on ta saatanast !
Mis puudutab platsil müüdavaid autosi siis olete vast tähendanud, et meil on kõik autod olgu siis 5-20 aastat vanad, on kõikide läbisõit 160- 220 000km. ?
Tere. Käisin vahepeal ühtteist vaatamas. Vectra 2006 2,2 bens automaat, mondeo 1,8 bens manuaal, mazda 6 2006 2.0 diisel ja paar omegat. Esmamulje oli nii vectrast, mazdast kui mondeost kõigist hea. Mazda puhul hirmutatakse roostega, see isend oli küll nagu prillikivi. Vectra oli ka väga kobe, kuid mõlemad on mondeoga võrreldes ikka pisikesed autod. Mul on kunagi olnud mondeo 94 praegu on omega 2000. Mõemas on tunda avarust, ei jää sellist küünarnuki tunnet. Aga mondeo diislit te ei soovita enamuses, kuigi ma ei saagi täpselt sellest aru. Mondeo bensukad aga tunduvad selle kere kohta kuidagi jube mannetud olema. Mondeosi (universaale) aastast 2000-2007 üle 100 kw mootoriga on valikus ainult kümmekond. Alguses oli mul võrdluses mondeo või vectra, siis nüüd pigem vaataks mondeo või omega.
Mazda ja vectra olid väga vinged, kuid väiksevõitu.
Vectra c ja Mondeo mõõdud ju väga sarnased, kuidas Vectra väike on? Oman ka Vectra c-d ja olen ka Mondeos istunud, kuid mina küll ei mäleta, et Mondeo oleks avaram olnud.
Unusta Monde bensukas ära, 1.8 liitrine on linnas lahja ja kütusekulu on 10-12 sajale, alla nende numbrite ära üldse loodagi.
Kui vaatad Mondeot siis ikka diisel ja kui tahad riske maandada vali 66 või 85 kw isend, 96kw on ühisanuma pritse ja äärmisel kapriisne (seda juttude järgi, kuigi tahaks hirmsasti vaielda) Palju sõitnud ja hooldamata auto võib isegi tavaline bensukas olla peavalu. Mondeo puhul vaata kindlasti, et oleks esiklaasi soojendus ja istme soojendused, siis ei ole mingi taiwani, vietnami toodang. Googeldades saad VIN koodi järgi teada tootmismaa.
Ega see asi nüüd nii "põnev" ka ei ole.
2.5 v6 automaat võib talvel X-olukordades selle 15 ka vabalt võtta. 1.8 ja 2.0 norm kulu linnas on 11-12.
Enda 96kw diisel võtab linnas tankimise järgi 6,5 ja talvel krõbedaga grammijagu üle 7 sajale. Maanteel on võimalik saada 4,5 (ilma kliimata), kliimaga on 5 sajale ja seda normaalse sõiduga (90-100-110km/h)
Kui ostad alates 2007 aasta mondeo diisli siis nendel on peal Peugeot-i diislid, mida kasutab pool euroopat ja pole hullu midagi. Esinevad täpselt samad probleemid mis kõikidel teistel diislitel, kui ökotades sõita üritad ja distantsid jäävad lühikeseks.
Lugedes 12.11.2014 EE ülevaatustel läbipõrujaid siis 4-5aasta vanustest autodest üllatavalt on just Mondeo see auto mis on kõige väiksema läbikukkumise %-ga.
