mul selline küsimus,et mul esimeste külmadega ei läinud auto tööle,kuna oli tegu vana akuga(diisel auto,aku 5a.vana)läksin ja ostsin uue aku.Sõites u.40km.õhtul,tahtsin esiklaasi puhtaks teha,kui oitsin vett pritsivat nuppu suts all,lõi aku tule hetkeks põlema,ja kui nupu vabastasin aku tuli ka kustus.Millest see tingitud?

Uus aku on alati hea aga kõigepealt teeks laadimise korda ! :)

Kas 5 aastat on vana aku?? Minul on MB originaalaku aastas 2004 ja töötab nagu peab . alles Esmaspäev oli -17 külma hommikul ja paugupill.

to ahsel, originaal akud on millegipärast alati paremad kui järelturu oma. sama kipub ka rehvide kohta olema.

teemaalgataja, tõenäoliselt on sul laadimine kehva. laadimine sellise piiri peal, et veel aku tuld põlema ei pane, aga kui suurem tarbija (mida ka klaasipesu pump on), siis langeb laadimine nii palju alla, et tuli süttib. samas võib ka eelmine aku mitte otsas olla, sest sul laadimine nõrk ja ta ei jõudnud akut täis laadida. kui sul see probleem(madal laadimis pinge) juba pikemaajalisem olnud, siis tõenäoliselt aku kutu, kui lühiajaline siis võib pääseda ka ainult korraliku laadimisega. aga kuna sul juba uus aku peal siis elektriku juurde ja see teeb su auto korda.

Muretse tester, mootori töötamisel peab vool akuklemmidel olema 13,8 v (u 0,2+-). Kui vähem, otsi vigu genaraatorist. Igaks juhuks kontrolli genega rihma pingsust ka.

Olen ka lugenud, et normaalne laadimispinge on 14,4 +-0,2 ja diisel audi a6-l see nii ka on. Peale käivitamist on väiksem, kuna laeb akut rohkem.