siit saad teada ainult seda,et tasub osta toyota mis ei lagune....ülejäänud on korea ,saksa ja prantsuse jama...
kui hundayl on ülipikk garantii....mis vead sind siis huvitavad...enne tüdined autost ära kui lagunema hakkab.
Praegu kasutan 4 dat uut hyundaid.Alates Getsist,i20 ja i30.Veerem ja mootor neil väga töökindel.Vaheta ainult piduriklotse ja sõida,muid muresid pole.
Mina ostaks küll. Praegu uus i40 104 kw diisel ja olen rahul hinna kvaliteedi ja varustuse suhtega. Ka teeninduse pool on seni ok ja hooldeaja saab maru kiirelt, erinevalt toyotast :) .
Endal kogemusi erinevate Hyundaidega. i20 diislid (2013), i30 nii bensiin kui diisel (2013-2018) ja i40 diisel (2015). Nendest i20 laguneb kõige rohkem. Kõikidel on garantii korras remonditud käigukaste ning lisaks erinevad probleemid genekate ja esisillaga + eelsüüteküünlad. i30ned sõidavad ning vahetatud enamasti ainult klotse ja kettaid. Lisaks mõned puksid ja rooliotsad (suurim läbisõit 230t km).
Käinud ka Fastabcki esinduses vaatamas. Välimus on edev aga hinna ja varustuse suhtes eelistaksin tavalist i30.