Kas see et accordit enam EUs ei müüda ei häiri kedagi. Mazdadel olid roosteprobleemid kas saadi üle ei tea. Avensise diislitega on jamasid olnud.
Mina võtaksin selle millel on läbisõit kõige väiksem ala 30 000 km
Miks see peaks kedagi häirima, et Accordi enam Euroopas ei müüda? Ei räägita siin ju tuttuue auto soetamisest, vaid 4-5a vanast. Ega siis see, et Accordi müük ära lõppes, ei tähenda, et neile hooldusteenust-varuosi ei pakuta.
Isiklikult valiks Mazda või Honda vahel. Toyota lihtsalt ei meeldi välimuselt, kuidagi igav.
Olin täpselt sama valiku ees. Toyota välistasin lõpuks, kuna tundus tavalise tööautona kuidagi. Käisin proovimas Accordi ja 6-te. Accordil oli pagasi ruum tänu ratta koobastele kuidagi väike (sedaanidest siis jutt) ja no taga istujatel pole seal üldse jala ruumi. Tegin proovisõidu manuaal kastiga ja no oli ikka üks uimane loom, kere ikka väga raske. Lõpuks võtsingi siis 6-e 2.0 l automaadi, millega linnas väga mõnus kulgeda. Rooste probleemi vähemalt enda 2008 aasta masinaga pole kohe kindlasti... Nüüd 2 aastat käes olnud ja 40 k peale talland...tavaline hooldus ja kuludest piduriklotsid ja kettad vahetanud...muu töötab väga hästi...a..üks H11 pirn ka vahetatud just:)
Eks kõigil neil oma head ja vead. Mul samade mudelite vahel valik, aga natuke teine soov (sedaan, automaat, nahk) ja valikuks sai accord 2,4. Üldiselt rahul, kuid aru ei saa kuhu ruum on autos kadunud. Camryga sama pikk väljast, aga taga jalaruumi pole ja pagasi ruum poole väiksem.
Mazda oleks selgelt esimene valik, siis Honda, siis Toyota.
Teise põlvkonna Mazda 6 on väga õnnestunud mudel. Välimuselt neist kolmest stiilseim, ilma mingite tüüpvigadeta ning ka kindlalt parima juhitavusega ning sõidumõnuga. Teise põlvkonna 6 puhul pole ka roosteprobleemist eriti midagi kuulnud.
Honda kohta iseenesest ka ei saa midagi halba öelda. Samas Mazdaga on minu subjektiivsel hinnangul sõita hulga nauditavam. Toyota on samuti hea ja vastupidav, aga sõita on sellega ikka väga igav selles mõttes, et rohkem sellise rahulikuks kulgemiseks mõeldud pereautoga ehk siis tundub selline "vedel". Mazda on palju sprotlikuma stiiliga. Honda on seal vahepeal.
Mazda ainus puudus on ehk natuke suurem müra sees, Honda ja Toyota vaiksemad. Aga samas pole see ka nii suur, et jubedalt häiriks. Endale meeldibki natuke rohkem auto häält kuulda, kui gaasi vajutan.
