Kuna subarul on kasutusel moodsad ja madalad kolvid(alates 96 a), siis kulunumal mootoril teevad nad vahest külmalt häält.
Pole mingi asi, millepärast väga närveerida.
Nagu vene masinatel oli arvestatud soojuspaisumine erinevatesse sõlmedesse, soojenedes metall paisub ja kõik on mõõdus. Arvan et mõeldakse jah kepsu ja sõrme lõtku?