Toyota avensis 2006 2,2 d cat 130kw hakkas suitsem
iaks4
01:23 07.06.2016
Auto siis toyota avensis 2006 2,2 d cat 130kw.
Muidu nagu toimiks mootor ei puterda ja kinni nagu ka turbo ei jää. Ainuke mida olen täheldanud et armatuuri tablool kus näitab hetke kütuse kulu on vahetult enne valge suitsu pahvakat numbrid suht kõrged. Pm isegi topelt . Suitsu ajab ka ühtlasel ja pikal sõidul trassil.nt 90-100 km/h 5 käik ja pikk suitsujutt taga või hooti pahvakad . Ideid ja kuhu pöörduda?
Üv punktis ndl tagasi oli kõik korras
Plokikaane tihendi vahetamist paljud sellele autole ei teegi kuna esisild tuleb auto alt ära võtta, et mootor altpoolt välja saada. Väga kallis lõbu. Tegelikult 2.2. Avensis pole eriti tark ost. Siin foorumis on neist juba palju palju kirjutatud. Kes mängib kasiinos raha maha, kes joob, kes kulutab autole.
Valge on D-CATil jah DPF suits. Siristab diislit oma kurikuulsast 5. pihustist filtri peale ja sealt ka see kütusekulu tõus.
Mine põleta esinduses puhtaks või osta uus või maksa mingi ca 600€ et see üldse eemaldada ja aju ära petta.
Mootori õlileke plokikaane tihendi vahelt on ka täiesti normaalne nähtus 2.2 D-CAT mootoril ja no niikaua kuni õlikulu üle mõistuse ei ole, pole ka tegelikult vaja midagi ette võtta - peale selle muidugi, et kogu aeg jälgida, kas on ikka piisavalt õli mootoris.
Ära põe, see normaalne nähtus, lihtsalt põletab tahmafiltrit puhtaks, natuke tossab siis kaob ära. Küsi poest kütuselisandit tahmafiltri puhastamiseks, päris hästi aitab. Pane seda ainet u. iga 2000 km. järgi.
Mul omal täpslt sama auto, tean mida räägin.
No nii...hetkel siis seis sealmaal et sai käidud amservis diagnostis ...tehtud siis sund puhastus ja uuendati tarkvara...see kõik mõjus 100 km. Ja jälle toss taga...pakuti et järgnev liigutus võiks olla tahmaka vahetus...hakates uurima hinda kutsuti täiendavale diagnostile. Suheldes nendega mitukorda tel teel sattusin erinevate tehnikute otsa. Pm ei ole nad hetkel kindlad kas 5 pihusti või tahmakas ja seda nüüd vaja kontrollida