Tere
Palun jagage soovitusi või isiklikke kogemusi, millist tehnikat soovitada talviseks lumelükkamiseks. Mul on siiber juba viimased 5 aastat selle lume lükkamisest käsitsi, labidaga ja lumesahaga.
Jah paar viimast talve pole väga probleeme valmistanud, lisaks tulnud ka 4wd masinad, millega pole 5-10 cm lumekirme probleemiks. Mõelnud olen pikalt, aga edasi lükanud.
* Isiklikuks kasutamiseks, sissesõidutee puhastamiseks, aia puhtaks lükkamine.
* Teoorias oleks lund lükata umbes 500m2 pealt. Aga kui oleks tehnika millega lükata, siis võiks ala suurem olla, umbes 2000m2. Lisaks kui tegu suurema vahendiga, võiks mõelda sellele, et see saaks ka liikuda avalikel teedel/tänavatel (ehk nr märk?).
-------
Mida olen mõelnud?
1. On olemas suurem ka kallima otsa CC murutraktor -> sellele sahk ette ja ratta raskused/ketid ja tööle. Ehk need siis juurde osta.
Miks maha laidan - liiga kerge, suurem lumi valmsitab probleeme, üks tagasuss läheb kiirelt ringi käima ja vsjo...
2. Mõtlesin ATV peale + sahk. Aga jälle, liiga kerge, külm lükata, sahk vintsi pealt? Ei ole väga usku.
3. Kuna vaja uuel aastal kaevata ja veidi mullatöid teha, mõtlesin laadur-ekskavaatori peale. Kuid sellele mingi V-sahk või liigutatav ette osta?. Näiteks JCB 1 masin. Aga need umbes healjuhul kasutatuna 10k + sahk siis.
4. Päris 4wd väiketraktor osta + sahk? Aga jälle 10+k investeering ja suviti seisaks see traktor niisama.
5. Maastur/kastikas osta ja hüdro/elektri pealt pööratav sahk osta. Aga jällegi, alla 10k selliseid kätte ei saa.
Ehk investeering on meeletu, selleks et vaid lund lükata.
Sahaga on see, et saad vaid lükata. Ei saa hange hakata kuhjama st mäge tegema. Murutraktori/ATV korral peab juba alguses päris kaugele lükkama...sest valli otsa need ei sõida.
Või on muid alternatiive? Samas ei taha mingeid lumepuhureid jms jama ka. Ei taha ka sellist, mis ainult talvel lumelükkamiseks ja kevadel/suvel/sügisel lihtsalt kuskil aianurgas roostetab. Samas ATV-ga ma ei teagi mida muul ajal teha. Liikuvaks asjaks on murutraktor, sinna käib ka autohaagis külge. Raskemate asjade jaoks 4wd autod + haagised ja siiani on saanud kõik asjad ära teha.
Samas mingi vene russ osta, pole kindel kui töökindel see on ja kes seda remondib....lihtalt ise pole 24/7 kohapeal ja tahaks et keerad käima ja lund lükkama, mitte ei peaks hakkama remontima ja alles siis....
Mis on lahendused? Paluks mingitki hinnavõrdlust või kalkulatsiooni juurde.
Suhteliselt imelik ja nõudlik postitus, eksju :)
einoh kui sa kõik tehnikaliigid maha teed, siis kust pagan meie peaksime veel teadma, mis sul sobib. iga asi maksab ja ennekõike mugavus maksab. labidas on odav, teeb tervisele head, nõuab aga aega, traktor on kallis ja üldjuhul kulutab ka peale ostu raha. ise valiksin mingi iseliikuva puhuri ja hanged jäävad kenasti teelt eemale. ning las ta seisab suvel nurgas- samamoodi seisab mu muruniiduk rohkem kui pool aastat kuuri all. aga kui tahad aastaringi kasutada, siis korralik murutraktor.
Ei tee maha, lihtsalt tõin mõned plussid/miinused välja.
Selles osas on kõik soovitused teretulnud.
Näiteks tööl, Tallinnas naabritega enamvähem samasuured hoovid kõrvuti ja asfalteeritud.
Meie lükkasime firma pickupi + el/hüdroga liigutatava sahaga platsi puhtaks umbes 45 minutiga. Pluss aia tagant ka ja sissesõit.
Naabrid panid käsitsi edasi lükatava lumepuhuri tööle (loe üürgama) 12 paiku päeval ja lasid sellega veel 17.00, aia tagant samuti, niiet pinnast ja mulda lendas, sest seal enam polnud asfalti. Veidi kriitiliselt vaatan lumepuhurit.
Samas atv ees olev lumepuhur võibolla isegi mõistlik. Või siis koos sahaga. Samas kogemus puudub vintsiga tõstmise ja töökindluse kohta.
Paigalda elektriküte, siis ei pea tehnikaga jaurama....
Siis jääbki ainult ATV, 10cm märga lund tõugata ei ole probleem. Vajadusel paned kõigile 4-le ketid ka peale. Külm ei hakka, sest see nõuab ka füüsilist natukene(kui sa just ei võta tutikat "lenksuvõimendiga" . Igasuguse kaevetehnka hinnad algavad 20-30 000, alla selle saad laste mänguasja mis elas oma aja juba ammu ära. Suured lõtkud, pumba toorlikus jne...
Cf moto on lastele mängimiseks. Tööd tehes ja lund sahaes on raam varsti katki .
Mõtetu . Tahad tööd teha osta väike traktor .
Midagi analoogset http://www.traktorpool.co.ee/details/Narrow-track-tractors-c
ompact-tractors/Branson-2200/1780632/
uus traktor maksab samapalju kui korralik ATV .(can am,Arctic cat)
Hiina ATV on tõesti 3 korda odavam,aga tulemust ei ole .
Atv ei lükka paksu lund .Näiteks minu ukse ees on juba selline sula lumi täna ,et ATV ga pole midagi teha .
Atv eluiga on liiga lühike rasket tööd tehes. Traktor kestab 10 korda kauem ,kui mingi hädine ATV. Traktorile saad pärast juurde osta mistahes seadme ,näiteks miniekskavaatori.
Nägin eelmine nädal et Leedus Kaunase juurde oli tekkinud uus väiketraktorie müügiplats ,seal võis neid olla sadasid müügis .Eestis kooritakse aga 7 nahka iga asja pealt.
Aga Eestlane tahab naabrist parem olla ja ostab ika edevuse pärast ATV,et metsas rallida.
Värskelt sadanud lumega saab hakkama isegi sõiduauto koos nende konksu otsa pandavate järelveetavate sahkadega. Kui lumele vihm peale sajab või paksem lumekiht sulama hakkab, pole ATV-ga enam midagi teha, vaja ikka traktorit või siis kallima otsa lumepuhurit. Tahaks soovitada muidu mingit kasutatud Jaapani väiketraktorit, millel hüdraulikaga tõstetav tagakopp või frontaallaadur, aga ainult lume jaoks on selline ca 5-6K investeering samuti mõttetu, kuna nõuab hooldust vaatamata oma igikestva tehnika töökindlusele. Kui maastur on olemas, tasuks uurida nende jaoks müüdavate sahkade+hüdraulika hindasid, aga saad tervikuna ehk odavamalt ja lihtsamalt hakkama, kuid sellega samuti lund kuhja tõsta ning mäge teha ei saa. Nii et mõtle ikka esmalt välja, mida Sul vaja on ja kui palju tahad kulutada, sest raha eest saab lõpuks ikkagi ka kõik need vajadused rahuldatud.
Värske lume viskad kiiresti labidaga ka minema. Kui paksem lumi, siis ATV rohkem mänguasi. Kui millekski muuks ATV-d ka vaja, siis jah saha ostmine pole kõige suurem investeering. Lumepuhur ikka kõige mõtekam, viskab ikka lume eemale. ATV ja sahaga lükkad kuhugi hunnikusse, aga võib ikka ette jääda. Päris 4-500 EUR hiinakat pole mõtet osta, see saab vaid värske lumega hakkama. Pigem selline 700-1000 EUR tuleb välja käia.
Mis selle CF moto raamil häda on siis ? MA ei usu üldsegi et kodus suudad raami ära lõhkuda, pigem on see metsas ja rajal käimise tagajärg. Tean päris mitmeid kellel on aastaid see polarise variaatoriga atv olnud, ainuke miinus on nõrgad plastikud ja suurem küttekulu kui tutnud ja 3x kallimatel markidel. ATV-ga saab tööd teha, metsa minna, vaba aega veeta ja kasvõi midagi vedada jne.
MAamees teeb hiina ATV-d maha aga kiidab lõuna korea traktorit taevani. Kui traktoritest jutt siis lumelükkamiseks kõlbab marhästi ka T-40am, 5x odavam kui korea pa*k, varuosasi vedeleb igalpool ja kui võtmed käest maha ei pudene teeb enamus remonte kodus. Võib ka jumzi hankida, saab sahaga tööd teha ja vajadusel kaevad kui vaja.
Branson Tractor was founded in the US in 1998 as a tractor distribution company. Kukje Machinery in South Korea is their parent company and has been in business since 1968. Branson Tractor now has 165 dealerships in the United States and Canada.
Et pakkusin hiina traktorit?? Hiinaga pole midagi pistmist .Kui Koreas ka kõik pa*k toodetakse ,siis äre ostke oma maja ette ka Hundai seisma.
Eestlasele tundmatu mark võibolla ,aga mujal maailmas levinud masin.
Mingit T40 Või Jumz ei ole vaja küll osta aastal 2016 .See on ajalugu.
Selleks et pidada sellist masinat töös ,peab olema omal suur garaaz kus aastaringselt õli panna .Lisaks tahaks näha inimesi kes saab hakkama nende vene bens käivitusmootoritega .El starteriga vanad paari tonniga ostetud masinad paraku ei käivitu suurte külmadega ja istud ikka lume sees.
Cf kohta niipalju- sellel ei peagi raami lõhkuma kuskile otsa kihutades,vaid see roostetab ise läbi ja murdub pooleks. Väljaspool võib ju värv olla ,aga torud roostetavad kohe uuena seespoolt.
Bensu käivitusmootor on üleilne päev. Müüakse tänasel päeval neile sobivaid kiire käiguguga startereir usna odavalt. Origiaal vana starteriga on tõsti suvel hea käivitatada. Tean päris mitmeid kes teevad talvel T-40am-iga talvel lumelükkamise teenust. Kütusekulu on väike võrreldes lääne laaduritega.
Okei, hea teada et sellel CFi ikka on raami probleem, olen seda ennem ka kuulnud aga olen arvanud et asi on vales kasutuses. Kindlasti sõltub ka kuidas mingi masin kätte satub. Miks muidu uus ATV maksab sellise 10 aastat vana suzuki hinda, millegi arvelt on see kokkuhoid tulnud. :) Mis muidugi Hyndaisse putub siis sellist asja pole olnud ega hakka ka kunagi olema. Eelistan siiski Autodega sõita :)
Väga positiivne kuulda/lugeda arutelu antud teemal.
Jumpziga puutusin kokku mingi 6 aastat tagasi kui käisin ühes kohas, masin kohal, sai võetud ja kaevatud sellega. No see standard sahk seal ees oli nagu oli.
Oeh, mäletan seda bensuga käivitusmootorit, veepaagi täitmist jne jooksmist ning siis vaatasid kuidas vedelikud kadusid ja nire oli taga. Proovinud ka kaevetöid selle suure JCB kopaga. Umbes 4 aastat tagasi sai proovitud T150K mudelit, mis täielikult renoveeritud.
Kusjuures mul omal on nö pool iseehitatud vene masin olemas, tagaveoline, lukku ei ole, meenutab MTZ82-te. Aga talvel ei lähe käima, lekib mootor ja hüdraulika, liiga kerge on, mootor on hõre, genekas jamab jne. Ees rippsüsteemi pole, on lihtsalt silindriga liigutatav "--/" kujuline teraslatt, mis keerab nö ümber oma telje ja kuhu saab nt saha poltide/mutritega kinni panna. Sahk raske, ei ole liigutatav. Omal ajal saigi sellega lund lükatud, aga see töö oli paras....
Ühesõnaga saan kinntiada, et kui vene tehnika ja vahepeal oled eemal või ei remondi, siis terve nädalavahetuse garaažis põka kallal majandadki.
--
No hinnast rääkides. Esialgne plaan oli alla 1000 hakkama saada (no nt sahk murutraktorile või uus sahk traktorile vms). Lihtsalt point ongi, et kui oma aretisega oli lume lükkamine nagu oli 1200+kg, mis siis mingi 200 kg murutraktoriga see veel on. Siis tõusis mõte 3000 peale. Selles suhtes ongi, et talveks mingi 10k asi osta...see on karm. Lihtsalt muul ajal ma ei näe neil kasutust. Va see ekskavaator-kopp.
Jah, jumpz käis ka peast läbi, aga sellega suht raske manööverdada kitsas kohas kuhu tuleval aastal on vaja minna, lisaks tal poomi ei saa kabiiniga nö risti keerata ja sellise nurga all nt kraavi kaevata.
--
Kusjuures vaatasin ATV turu üle, päris kõrged hinnad. Mõne vana on rohkem kui 6000 euri.
--
Mu oma masinad pole redelraamil, mõtlen 4wd. See siiski tähendaks, et peaks mingi redelraamil kasutatud asja ostma ja ostma uue saha ette või laskma see teha. Mõtlen just sellist nagu tööl - silindrid liigutavad sahka üles/alla ja keeravad 45 kraadi alla mõlema külje peale. Lisaks olemas lukustus ja ujuv režiim. Lisaks sahal ka gabariitide valgus küljes. Auto külge käib kogu krempel 5 minutiga. Kiirkinnitused + pistik ja kõik. Ülejäänu koos hüdroga saha raami küljes. Lisaks pult juhtimiseks salongis. Kuna paar aastat vana pill on aluseks, siis selle komplekt on mingi 30+k koos sahaga.
--
No ma kujutasin ette sellist JCB1: http://img5.auto24.ee/auto24/560/991/26558991.jpg
Selline siis oleks nt see hiina uus põka? http://img5.auto24.ee/auto24/560/991/26558991.jpg
laadur + sahk lume jaoks + taga kopp (viimane küll antud juhul suht naljanumber)
MTZ82 võiks olla taolise sahaga ees: http://img4.auto24.ee/auto24/560/956/88731956.jpg
Kui raha pritsiks, hakkaks juba looma taolisest Zetorist: http://img5.auto24.ee/auto24/560/747/88312747.jpg
jne jne
Platside puhul loeb ka lükkava asja mõõt. USA kastikas pöördsahaga on lahe, aga sellega 500 ruudu peal keerutada on paras PITA. Kuigi ülbe;)
Sahaga saab kenasti lauget mäge lükata, kui nipp käes. Aga lund kuhja ei tõsta, see on õige.
Töö tegemiseks on hiina trakast küll. Maksab ATV hinna, kuid on hoopis enam tööriist. Kasvõi CATI rippsüsteem, mida ATV-le isegi raha eest korralikku ei saa.
Kõrvutiistutav UTV on tummisem asi, aga nende hinnad... Nojah.
Igasugune nõukatehnika on asjatundjale. Liigub seda ka käivitusmootorita. Nöökiv kutsikas on aga omaniku oskamatuse või tahtmatuse tunnus. Nagu ka lekkivad süsteemid.
Minu soovitus oleks kas kasutatud japsi traktor (tagarippsüsteemiga kindlasti!) või paksema rahakoti puhul, uus hiinakas. Dong Feng, Foton või LS - vahet pole. Tootmispraagi korvab garantii ja ülejäänu on ostetud omadus. Hevo Tehnikast sahk või veel parem, tagakopp külge ja elu on lill. Mõistlike lumekogustega saad hakkama, lumeuputuse likvideerid vähehaaval.
Kopplaadur on kahuriga varblase laskmine, aga kui rahakott vastu lööb, siis avatava kopaga CX4 on muidugi magus pill.
66 pole ilmselgelt mingi teema kui juba t40 j2i m2ngust v2lja. Kes seda v8 bensukat toidab ja oma hoovis sellega nikerdab, poorderaadius paark[mmend meetrit.
Vaja talveti sissesõiduteed lumest vabana hoida. Tee pikkus on 180 meetrit ja labidaga pole isu ja aega seda teha. Kas väike traktor, atv või midagi muud sobib selleks tegevuseks? Peaks igasuguse lumega hakkama saama.
Su nõudmistes on juba päris korralik punkt sees:
"Peaks igasuguse lumega hakkama saama."
Igatahes, äärmuslikes tingimustes väike traktor või atv "igasugusega" hakkama ei saa.
Mul naabril oli kunagi T-170, see loom tuli igast ilmast ja lumest läbi...
Endal on lihtsamateks lükkamisteks CFmoto atv. Lükkab küll.
Kui lumesadu läeb jämedamaks ja pudistab korralikult, siis asja võti seisneb pidevas lahti lükkamises, mitte oodata, kuniks sadu läbi saab.
Ja kindlasti peab olema võimalus kuhugile lund ka lükata
Ka sahk (selle kuju ja suurus) mängib valemis korraliku rolli.
Suure hunniku lume puhul oleks hea, kui sahk käiks ka "nooleks", siis saad esimese liikumise vao lihtsalt endale ette sõita.
Polegi aega oodata, kuni sadu läbi saab ja vähemalt 2 korda päevas jõuab ikka teed lahti lükata...,tanki pole ka vaja. Lihtsalt sõiduautoga võiks iga ilmaga läbi saada, kui vaja. Sahka on muidugi vaja..., ilma selleta ei tee midagi ära. Pole kunagi traktorit, atv-d ega sahka omanud ja kogemus puudub. Ümberringi on lage maa ja lume saab lükata mõlemale poole teed.
Vaata parem sellise pilguga, et seda masinat saaks ka muul aastaajal asjalikult ära kasutada. Väiketraktor ütlemata hea abimees maal, endal kahjuks ei ole mahti ega raha osta aga niipalju kui näinud, teeb naabrimees sellega kõik ära. Talvel lükkab ka minu teeotsa puhtaks aga tal muidugi ka aega peale passida ja vahepeal ära lükata, kui pikemaks sajuks minema peaks.
Jutt käib siis miskist Kubota punnist, noh punn on ta ainult suure traktori kõrval aga tema sõnutsi teeb ATV'le iga kell silmad ette.
ATV-st on lumelükkamisel küll iga asi parem. Me kandis üks vana ostis kunagi uue Can-Am koos sahaga et koduõues lund lükata. Kaks päeva möllas, siis vihastas, läks poodi ja ostis Avanti (avanttecno.com.) Sellega sai tööd teha. P... sseläinud ATV-investeeringu ostsin ma talt ära ja proovisin ise lund lükata. No ei, läksin tõin suure lumelabida ja sellega sai kiiremini.
ATV hädad olid ülisuur pöörderaadius ja vintsitrossi otsas rippuv sahk. See on nii kerge et tõuseb vähegi tõsisema lumega üles. Seda saab raskemaks teha aga siis ei jõua enam juhtrauda pöörata sest kogu raskus on esiratastel ja mingit võimendit seal polnud. Või teha hüdrauliline sahk ja kogu komplekt läheb kallimaks kui Hiina traktor. Ja pöörderaadiuse probleemi see ei lahenda.
Kui Avanti taolise riista jaoks võimalust pole (sinna saab väga palju lisaseadmeid külge riputada) siis pigem Hiina traktor. Või iseliikuv lumefrees. See tasuks siis roomikutega võtta ja kõige odavam mis näinud olen oli Biltema ca 1000 EUR. Ise proovinud ei ole.
Nooh...
On see tee või ei ole... või kas üldse kunagi tuleb, a...
Moel või teisel too talv tuleb ikka ja no võib siin ju siis neid mõtteid vahetada, mis kas ja kuidas...
No neid mõtteid vahetati siin juba 2016a, aga nagu lugeda, siis erilist mõtet välja ei koorunud. Aga vahetame siis veel. Lumepuhur on hea, sest viskab lume kaugemale ja korraliku talve puhul jäävad ära saha lükatud kõrged vallid, mis lõpuks hakkavad sahkamist tõsiselt segama. Kui sul just suurt trakorit ei ole, mis ka need vallid suudab ära lükata. Puhur veab ise edasi, ainult vantsid järgi ning jäävad ära higi tilkumine ninaotsast ja labidast väsinud käed. Kui ühtlasi vaja metsas käia, siis väike neliveoline traktor- jõuab sahata ja jõuab metsas palki või küttekoormat vedada. ATV on minu hinnangul rikkama rahva mänguasi- linnatänaval võid ju kõnniteelt lund sahata, metsast ka mõne koorma ära tuua kui selline kena lage sileda pinnaga metsatükk, aga no mingit traktorit ta ikka ei asenda. Ka ka on võimeka ATV hind ikka üsna kõrbe- paari tonni eest saad korraliku puhuri, sama raha eest algtasemel ATV kui sedagi. Kuid võimalus valida käikusid vastavalt olukorrale on kordi üle mingist variaatorist. Sahk murutrakotri ette on samasugune mänguasi. Niiet kas puhur või väiketraktor. ATVga võid külapoes käia.
Kas puhuriga saab sulalund ja kinni tuisanud lund samuti eemaldada? Tee on sirge ja võibolla saaks isegi käsisahaga aga aega kulub liiga palju. Väike traktor tundub siiani kõige parem variant. Tunnelit ei ehita ju tee kohale ja lumest vaja läbi saada kuidagi.
Puhuriga saad värskelt sadanud sentimeetripaksust kerget lund eemaldada, st sellist, mille jaoks labidat pole veel vaja. Aga juba paksema kihi ja raskema lume puhul hakkab puhur seda lihtsalt kokku pakkima ja enam ei puhu kuhugi. Kunagi sai ühe piisavalt lumerikka talve jooksul kõik need riistad ära proovitud üsnagi suurel territiooriumil, st käsisahk või labidas, frees, väiketraktor sahaga ja lehepuhur niiet iga lumekoguse jaoks oli oma riist. Kui freesi jaoks oli lund veel vähe ja puhuri jaoks palju, siis tuligi vaid sahka-labidat liigutada või mõned sirgemad ja pikemad kohad traktoriga sõita.
Mõned aastad tagasi sai 7k eest soetatud siit ühte tallu https://www.kuldnebors.ee/5911763
yanmar 4wd, töötanud 1000h. Sahk anti kaasa, kühvel anti kaasa ja haamerniiduk sai 300 eest juurde ostetud. Kestab siiani ja ei jää hätta ka silopalli liigutamisel.
Odavam kui igasugune ATV ja kindlasti võimekam kõikides oludes. See vana kuulutus, ei tea, kas nad veel tegutsevad aga Yanmar'e ja pisiikesi mitsusid müüakse 5-9k eest päris palju.
Läheb läheb. Kogu see asi on läbi käidud ka ühe meie foorumi administraatori poolt, tema jäi ATV + lumelindid kombinatsiooni juurde, Niva müüs maha.
Teema lukku.
