Muidu täitsa hea, aga toyota diisel, eriti d-cat ei hiilga töökindlusega, erinevaid vigu ikka leidub ja jupid kallid. Kui võimalik, võta bensukas. Või siis sellest uuem, mis on bemmi mootoriga.
Miks need uued rav 4 nii pika ja ebameeldiva siduriga on? Põhimõtteliselt käib Toyota sidurit vajutades jalg sirgu ja siis põlv käib lõua alla välja.Ega jah enam pole Toyota see mis 2000 a.algul.Nüüd lihtsalt nagu iga uus auto lühikeseks tarbimiseks ja peale 4 aastat võid minema visata.sest remondiarved kasvavad taevasse.
Sõitsin 5 erineva uue linnamaasturiga hinnaklassis 20-35 tuhat. RAV4 jättis väga kurva mulje! Ei saagi aru miks peaks seda autot ostma kui uute autode turul on nii palju head kraami jalaga segada. Silmaringi laiendamiseks soovitan sõita erinevate, erinevas varustuses autodega.
Hetkel olen siis mõneaja sõitnud autoga ja ütleks küll kiidusõnu. Auto on mugav, ruumikas ja töökindel. Ainukesed asjad, millega ehk veidi nuriseks on see, et auto natuke madalavõitu ning lubatud keskmist kütusekulu 6,7/100 pole veel kätte saanud. Võibolla kui sõidaks pidevalt ideaaltingimustes ehk siis õnnestuks. Hetkel jääb keskmine kütusekulu 8 l/100km.
Tõesti on hea ja mugav auto! Toyota on töökindel auto!
Käisin ka 200kilti sõitnud rav 4jaga proovisõidul,hübriid. Tehas lubab linnas 5,1 aga nii ökotades kui sai lasnast alla pirita tee,meriväljapoole ja sealt lasna tagasi sain ikka 6,7l sajale mis tegelt on linna kohta väga hea aga jahhh....
