Autol ilmnes kevadel juba väiksel kiirusel rooli keerates väike kolks. Pigem selline kummihaamriga löödav heli käib roolist läbi. Kui kohapeal keerata rooli, siis ei tee midagi ja suuremal kiirusel samuti. Ainult väiksel kiirusel sõitu alustades või tagurdades rooli keerates. Üks autotöökoda arvab, et roolirist. Samas rooli keerates ei käi see kord raskemalt ja kord kergemalt, kui roolirist läbi oleks. Teine autotöökoda kangutas seal pedaalide juures rooliristi ja ütles, et see küll pole, et pigem amordi tugilaagrid läbi. Samas toyotal nõrk koht ka roolilatt. Oskab äkki keegi pakkuda, kuidas täpsemalt saaks tuvastada õiget viga? Tegemist 112kw bens automaadiga 2006a ja läbisõit 112tkm.
Minu Toyotal oli üks rist väljas kapoti all ja teine salongis pedaalide taga. Läbi läheb see välimine rist. Toyotade eripära juba 1980-ndate algusest saati.
Mis võllist juttu? Esindus ise pakkus ka mulle, et roolirist läbi. Kuna aga esindus mul varasemalt mitme veaga eksinud ja ei tahtnud enam niisama neile raha viia, siis käisin ka teises töökojas, kes pedaalide juures risti uurides arvas, et see korras ja pakkus pigem amordi laagrit.