Kumb on vastupidavuse seisukohalt parem valik - kas E38 Või E39.
Olen kuulnud, et E39 puhul on nõrk koht roolilatt, mis eesti "suurepärastel" teedel kiiresti otsad annab.
Kas E38 oleks mõistlikum valida?
Mis on eelarve? Neid liigub 600 eurist- 5+K meie turul. Vastavalt hinnale ka seisukord, mis muidugi 100% vett ei pea, aga siiski! Kuid võrdse hinna puhul eelistaks ise 7-mest.
Kuidas saab ültse küsida ca 20 aastat vana auto kohta"kuidas vastu peab" :D..nii vana auto puhul peaks ikka vaatama üldist seisukorda,see roolilatt on seal kõige väiksem asi,seal sada muud asja mida jälgida.taastatud roolilati saab juba 200-300 euriga.nende autode probleemiks on vanusest tingituna ikka ROOSTE mida pead jälgima kui ostad.Probleemsed kohad uste siseääred tagatiivaääred keskmise ukseliistu alt,nii 39 kui 38 puhul .viiesel eriti probleemsed karbid,tagaosad mädanevad seestpoolt ja lõpuks autot tõstes vajub läbi.Ise mõlemaid omand ja lõpuks otsustasin e61 kasuks,kuna neil enam roosteprobleeme pole.
Eks autoostul tuleb ikka enne kodutööd teha. Soovituseks mine loe bemmiklubi foorumist lugejate autode alt, kuidas noored täisjõus mehed kogu oma vabale ajale ning rahale rakendust leiavad ning võrdle, kumb vähem laguneb.
Tegelen ka ise tihti pealtvaatamisega, tavaliselt siis, kui ebaratsionaalne osa minust soovib endale õnnetust hoovile jälle.
