Mure ,siis selline,et armatuuris põleb tuli tekstiga engine malfunction koos aku tulega.Vahel kustub ära mitmeks päevaks siis jälle põleb mitu päeva .Öeldi ,et genekas läbi vahetatud uue vastu ,paar päeva oli vaikust,siis läks uuesti põlema.Kui käima panna ,siis kuskil 10-15 sekundit ja siis läheb tuli põlema ja mootori pöörded natuke muutuvad, see hästi korraks ja siis töötab edasi nagu poleks olnudki midagi ,aga tuli põleb edasi.

no siis lähed tagasi nende juured kes diagnoosisid ja vahetasid vale jupi ja nõuad vea parandamist

käidud ,aga tulemus on sama.Sellepärast siit kaudu uuringi,et äkki on kogemust või infot ,mida võiks siin jagada või millele tähelepanu pöörata ja kontrollida.

Iga tulukese pàrast ei pea ka kohe jooksma!! Oli ka ühel autol, et süttis üks tuli ja teine tuli aga mootori töös ja auto toimimises ei muutunud midagi, panin musta teibi peale ja sõitsin 6 aastat niimoodi ja müüsin auto maha sama sõitvana!

ECU mingi vea ka registreerib?

Näitas kahte viga .Tagumised amordid ja lambda anduri viga .Muud ei midagi.

Aga mis oleks, kui teeks lambda korda?

igati tublid remontijad ju- lambda viga ja vahetavad geneka...
ma ütleks selle kohta, et kui armatuuris tuluke põleb, vaheta auto välja.

Oli sama jama S-max-iga 2009a,mootor sama.Vahest tahtis foori taga tühikäigul välja surra.Seda ka harva.Pärnus INFO-AUTOS vahetati lamdaandur ära ja asi korras.Mingi 230-260 euri küsiti.

Kõik viitab ikkagi lambdaanduri poole .Esmaspäeval saab teada ,siis hoolduseaeg.