Tere. Probleem selline mootor kipub kergelt jõnksutama ja jõudu nagu vähem just kiirenduse ajal. Äsja vahetatud küünlad,küünlajuhtmed,õhufilter,paar kuud tagasi bensufilter,kui bensupaak täis on ok kui alla poole paagi kipub jõnksutama autoks Ford Mondeo 2,0 bensukas 2001 a huvitav milles veel võib olla viga
Kusjuures ei ole esinduse haip. Mingil veidral põhjusel, mida ma ei tea, on Fordid juba seitsmekümnendatest oma (Mororcraft) juppe tahtnud. On vahe sees, midagi pole teha. Praegu asendub Motorcrafti logo tasapisi Fordi omaga või on juba täiesti üle läinud.
Võib olla see kuni 2000a fordide probleem et tahavad saada motorcrafti. Kasutasin ka ise siis ja võrdlus moment puudub. Aga 2000a+ fordil olen pannud NGK küünlajuhtmeid ja odavaid nonplatinum küünlaid ning mingit probleemi ei ole esinenud.
Poole paagiga auto mass väiksem ja tunnetad paremini jõnksutamist. Vaata süütepool üle nagu siin soovitati. Kui küünlad kaua vahetamata siis võib süütepoolile viga teha.
Enne juppide vahetust jõnksutas päris palju ,hakkas sellest peale et sõidu ajal enne ringteed tuled peaaegu kustusid ja akutuli hakkas põlema kui gaasi vabastasin,siis avastasin et üks küünlajuhe oksuteerinud nii kui koputasin tuli puru sealt ja siis vahetasin küünlad ja juhtmed,läks tunduvalt paremaks aga nagu ikka see pole õige,lähipäevil muretsen uue süütepooli . see on jah ketiga mootor keti häält nagu ei ole kuulda tühikäik tundub ok olevat
Tervist taas nüüd vahetatud ka süütepool samuti ngk toodang nagu küünlad,juhtmed.eile aku välja vahetasin paigal tühikäik ok sõidu ajal kui gaasi vabastan ja siduri alla vajutan siis tühikäik läheb madalaks paar kriipsu ainult,korra välja suri aga muidu pole eriti
Sierra,Scorpio,Escort,Orion sõitis hästi ainult motocraft küünaldega, see on fakt. Miks see nii on aga nii see oli. MK3 põlvkonna mondeo kohta ei oska öelda.
Vastuseks jõnnile töökoda tellis või ostis juhtmed,küünlad , pooli kui vahetama läksin siis tuli välja et pooli polnud käes miskipärast ja siis vahetas küünlad,juhtmed ,paari päeva pärast pooli
Ei tasu kaubelda selle Motorcraftiga siis ilmselt enam. 2000+ mootorid Duratec ja Zetec-S söövad ka teiste tootjate toodangut ilusti. Hinnavahe on tuntav. Teiste tootjate küünlajuhtme komplekt alates ~20€ aga Motorcraft alates 40€.
kõik räägivad siin motocrafdi juppitest ,tuulasin ajaviiteks e-poodites igasugu teisi on aga neid küll ei leidnud?
Motorcrafti logo hakkas juba 7 - 8 aastat tagasi vaikselt asenduma Fordi logoga. Ehk on toimunud mingi firma ülevõtmine/ostmine näiteks?
Sarnane oli kunagi Basf - Emtec üleminek.
alates 2001 aasta 107kw mondeol ongi originaalis peal NKG küünlad, kuna kasutatakse tegelikult Mazdaga kahasse toodetud mootorit ja seda just bensukatel.
TERE taas huvitav millest see et nagu autol jõudu pole nagu varem eriti 3,4 käigu ajal vajuta gaasipedaali nii palju kui tahad no ei lähe kui 5 käik siis enamvähem ok,mootor töötaks nagu korralikult,hommikul küll käima läheb teise korraga esimesega korraga sureb välja. sumbuti hääl nagu ka nats valjem vahe tihend sai vahetatud sealt ei leki nagu eest poolt kuulda mingi leke nn pükste juurest .Kas see võib mõjutada ka võimsust? on kellegil mingit arvamust.
Ma arvan kahte asja kas on Katalüsaator otsi andmas või siis lamda. Need on seoses vead ja üks tingib teist. Jõudu võib autol veel neelata ka vaakumi lekked. Neid vaakumi lekkeid stendid ei tuvasta. Lihtsalt on vaja voolikud välja vahetada. Vanades zetecites oli analoogne probleem.
Tere. Selline mure et tasakesi sõites kuuleb et kuskilt teeb sellist metalselt häält oleks nagu laagri krõgin ,väikeste vahedega ,tundub nagu tagantpoolt tuleb. tungisin üles käsitsi tagumist ratast ringi ajades oli seal nagu selline hääl. ise järeldasin et laager vist aga laager peaks undama hakkama.
