Endal on 2012. aasta mudel (universaal) ning võin öelda, et isiklikult meeldib mulle sõiduki disain ja see, et sõidukis on palju ruumi.
Miinuseks võin ära tuua asjaolud, et plastmass osasid võiks vähem olla (plastmass teadaolevalt krigiseb kui seda liigutada n-ö). Ostmisel pööra sellele tähelepanu, võta julgelt käigukasti juures olevast servast kinni ja liiguta seda.
Kütusekulu on suhteline (endal linnas sõites on 8,6-9.5 vahel), mis peaks olema sellise aasta auto ja kasutustingimuste puhul ju mõistetav.
Tagurduskaamera on iseenesest hea lahendus, aga enda sõidukil kipub niiskus sisse minema ning see tähendab udust pilti.
Isiklikul autol mul armatuurlaud nagiseb/ krigiseb - ostmisel proovi seda märgata. Proovin sellele lahendust leida (kui kellegil on midagi pakkuda, siis ootan häid ettepanekuid). Aga see ei ole mudeli eripära! :)
see on mudeli eripära , garantii korras nad parandavad seda , aga üldiselt , paljudel see armatuur nagiseb.
mina sain esindusest abi.
parkimiskaamerad lähevad katki umbes kord poole aasta jooksul , ja parkimisandurid ka nõrgad. muus osas auto peab vastu, oleneb , kuidas sa toimetad temaga (hooldused, pesemised, sõidustiil)
omasin 2013 1.7 aut diis. sõitsin 160 000 , myysin maha , k6ik oli korras.
Mhm, olen uurinud. Mõned ütlevad, et läheb 300-400 maksma (kes pole varem antud märgi puhul seda teinud). Esindus sõnas, et 200 eest peaks korda saama, tagurduskaamera 60 eest vahetatakse välja.
Viimase tagurduskaamera lasin üle crc pidurikeraamikaga. Seal tuleb tihend kaamera korpuse liite vahelt välja ja vesi pääseb sisse. Keraamikaga üle lastud korpusega on nüüd kestnud, aga eks kevadeni on veel minna ka mõni kuu :)
